要问最近我国最火的邻居是谁，毫无疑问是韩国。
无论是部署“萨德”反导弹系统，还是前总统朴槿惠“亲信门”事件……劲爆新闻层出不穷，几乎霸占了每天的国际新闻头条。
说起韩国，不能不提它家的国民汽车品牌——韩国现代。2002年中国加入WTO后，韩国现代自动车株式会社与北京汽车投资有限公司合作，成立北京现代汽车有限公司，厂址建在北京顺义，从此，现代汽车广泛进入中国市场。现代在韩国老家更是家喻户晓，不仅是韩国最大的汽车企业，也曾是韩国5大财团之一，后来收购起亚公司，成为世界产量第五大汽车生产商。
各位能想象吗，建成了如此知名品牌的创始人，最初却是个“卖大米”的。1915年这一年，中国人民因为袁世凯接受丧权辱国的“二十一条”掀起抵制日货热潮，孙中山刚与宋庆龄结婚，欧洲正陷入一战漩涡……全世界都忙碌不停时，边远宁静的朝鲜江源道通川郡一户贫农的家中传出阵阵婴儿啼哭声，一个名叫郑周永(Chung Ju yung)的男孩诞生了。
小郑作为家中的长男，下面还有7个弟妹，他10岁起就跟随父亲每天4点起床，趁着夜色徒步15里，赶在天亮时到自家田地劳作。还是个孩子的小郑对这种生活十分厌倦，却无可奈何。为了排解心情，他每天一有空就跑到区长家看《东亚日报》。报上全国乃至全世界的奇闻异事撩拨他幼小而单纯的心弦，他十分渴望有一天能走出乡村到外面的世界看一看。
16岁时，小郑从学校毕业，想去城里找工作，但家里人都不同意。不得已，他只能离家出走，前三次都被父亲抓回来，直到20岁，他第四次出逃才成功。到了汉城，他先在码头做搬运工，又在工厂当工人，最后留在一家米店当小伙计。因为小郑聪明伶俐又诚实可靠，受到米店老板赏识。老板生病后，还把米店交给小郑管理，他从小伙计一跃变成小老板，生活顿时有了希望。
1937年日本侵华战争全面爆发，作为日本半殖民地的朝鲜被要求居民按照粮食配给制度供应大米，倒逼全国米店关门。小郑的“米老板梦”破碎了。但他没有气馁，而是审时度势，于1940年创办阿道汽车修配厂，主要从事汽车修理业务。其实之前他开过一家汽车修理厂，但因为突发大火，厂房付之一炬。他不得不从头来过。所幸他有一个好妻子，也有好口碑。他和妻子是同乡，按照现在的眼光来看，他们是“父母包办婚姻”的代表。但小郑遇到的姑娘温柔贤良，吃苦耐劳比小郑有过之而无不及，在小郑生活困难时，她将自家磨的豆腐拿到街上去卖，换取一家的口粮。
此外，由于小郑以前开米店时，价格公道、童叟无欺，商业信誉良好，于是他创业期间，获得了老客户的鼎力支持。只要小郑开口借钱，客户们都慷慨解囊，为小郑进行资本的原始积累奠定基础。厂子建立起来，文化水平不高的小郑立马开始努力学习，不仅向师傅学习汽车技术原理，还学习机械知识，依靠小郑的勤奋和大家的努力，厂子慢慢壮大起来。
1945年，日本战败投降，朝鲜解放。小郑依靠手里的资本与一些朋友合资在汉城（今首尔）购买了一片土地，建立“现代自动车工业社”，主要为驻朝美军提供车辆修理服务。由于“现代”的维修技术好、服务好，美军将“现代”视为长期合作伙伴，为小郑带来不少经济利益。
同时，具有经营头脑的小郑还发现了一个商机：二战后的朝鲜半岛百废待兴，驻韩美军需要兴建营舍。此外，1948年朝鲜半岛内战，韩国朝鲜分而治之，新建立的韩国需要修建大量建筑。于是小郑顺应市场需求，在韩国汉城开办了“现代土建社”（现代建筑公司），进入房地产开发建设行业。
1950年代，韩国政府兴建高灵桥，小郑率领“现代土建社”拿下招标。但因为自然条件所限，建设时间长于预期。期间物价上涨，原来的预算无法支付实际建设费用。为保住自己的信誉，小郑毅然决然卖房支付工人的费用，填补建设资金漏洞，终于完成工程。虽然损失了数千万，但获得了政府的信任，此后多次拿到京釜高速公路等大型政府建设项目。凭着在建筑行业中获得的资本，1967年底，52岁的郑周永（这时应该叫他老郑了）建立了现代汽车公司。起初“现代”与福特英国分公司合作，说是合作，其实就是找福特提供技术，由现代从事生产。但从美利坚发家的老牌汽车“霸王”福特瞧不起东亚小国韩国，也瞧不起刚刚起步的现代公司，在合作过程中，福特一方十分傲慢，对现代极其冷淡。精明的老郑看出端倪，毅然终止与福特的合作，开始自己搞研发。他派人到日本和英国学习汽车生产，并邀请乔治·敦布尔设计室设计车型，于1976年生产出现代的第一款自主车型“小马”。
1992年，现代又设计出双座小跑车HCD－I，可爱的外观与低廉的价格让这款车在当年的底特律车展上大放异彩。你们以为搭建汽车王国就是老郑的终极梦想了吗？too young too nave，他可是老郑呀。同年，77岁的老郑着手竞选韩国总统，当时他的对手是金泳三。后者生于1927年，比老郑小12岁，毕业于首尔大学哲学系，毕业后任韩国总理秘书，拥有多年从政经验，并任民自党党魁。与金泳三相比，没受过高等教育，第一份工作是力工，从未从政的老郑就像是个小学生般稚嫩。竞选结果毫无意外，金泳三大获全胜。
金泳三任韩国总统八年，因为未能带领韩国走出亚洲金融危机，老金在国民一片谴责声中下台。晚年的老郑并不像普通老人一样在家颐养天年，而是继续发挥余热。他担任现代集团的名誉董事长，仍然坚持每天到现代集团的汉城总部上班，听汇报、看报告，了解公司动态，还时常到建设工地上督工。据说在现代的建设工地上，时常能听见老郑“要快！快！”的吼叫声，工人们都称他为“老虎”“暴君”。
虽然没有成功当选总统，但老郑仍热衷政治。1998年，已经83岁高龄的老郑两次赶牛群越过“三八线”到朝鲜。据说他此举是为了圆自己儿时的梦想。郑周永生于朝鲜，20岁时从家里偷了一头牛卖掉，得到的钱作为盘缠，帮助他从朝鲜逃到韩国，才开创了现代的事业。于是在他辉煌发达时，他要反哺故土，用自己养牛场上的牛来偿还自己当初亏欠故乡的“情债”。赶牛的举措不仅震惊韩国，也震惊了朝鲜，当时的朝鲜最高领导人金正日将军知道老郑的事迹后，亲自来到后者所在的宾馆，两人密谈45分钟，此后，韩朝开展金刚山旅游合作项目，朝鲜允许韩国群众以旅游的形式，乘游轮到朝鲜金刚山参观，从此促进了双边关系发展，推进民间交流。老郑的这一举措在历史上被称为“牛群外交”。
2001年，86岁的老郑走完了自己精彩的一生。现代落入他的子女们手中，上演一出惊心动魄的豪门恩怨。老郑共有八子一女，但长子在车祸中意外丧生，四子因病厌世自杀，五子虽被父亲钦定继承现代集团公司，但被指控“挪用公款”而入狱，后因二哥带领现代汽车公司独立，现代集团公司遭受重创，他本人又多次因经济问题被警方调查，不堪忍受压力，最终跳楼自杀。二哥得到现代汽车公司后，也因滥用公司资金、违反诚信参与贿赂，被警方逮捕。他的继任者，也是他的儿子上台后没多久也因为涉嫌贿赂被检察官盘问。现代汽车与郑家的未来迷雾重重。
In the end
近期，中国外交部在回应韩国问题时反复强调：中国没有对韩国采取所谓的限制措施，但中方坚决反对美国在韩国部署“萨德”反导系统。虽然如此声明，但韩国企业在中国仍受到了不小的影响，例如北京现代汽车销量下滑，进而造成工厂减产。
平心而论，无关政治和家族恩怨，郑周永无疑是个白手起家、踏实肯干的“创一代”。据说郑周永时常与员工分享自己年轻时的往事：
他也时常告诫公司里的年轻员工：
遇到这样的老板，就问你怕不怕吧。勤俭节约固然是中华民族的传统美德，但车辙君作为一个意气风发、貌美如花的可人儿，可不能虚耗青春。就像车辙君最爱的一首歌这样唱：
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(文章来源：车辙余建良)
