日前，根据根据长安汽车公布的2017年4月产销快报显示，长安旗下的重磅车型CS35 销量实现销量为3081辆，相比上个月17018辆的销量，同比降幅高达77.19%。对于小型SUV领域的长安CS35而言，无疑晴天霹雳式的暴跌。
众所周知，长安CS35自2012年10月份上市以来，先后多次改进、升级，估计厂家还觉得，稍微改个外观内饰，且取得了不错的销量。曾几何时，对于长安CS35而言，动则月销2万左右，可谓家常便饭。称之为除一线城市之外的城市街车，也并没有夸张的成分。然而， 随着新车型的不断推出，兼之长安CS35新款车型的推出，4月份CS35销量暴跌77.19%，销量3081台，往年同期销量13510台。作为以前长安的销量王牌， 从以往独孤求败一车难求，经销商加价3000到5000不等，到如今经销商卖一台亏一台，折扣高达10%以上。那么，长安CS35到底怎么了？下面，且听车宇世界分析。
2017年4月产销快报
竞争对手众多 长安CS35产品力相对不足
似乎任何一个车型销量的问题，我们都要用产品力来表示。何也？因为，虽然这个车市不乏叫好不叫座的车型。但是所谓可怜之人必有可恨之处，卖不好的车型也总有那么一些多多少少的问题存在。这就好比一些长相漂亮、五官精致的女孩，却总是找不到合适的对象。显然，姑娘绝对是好的，但是可能由于爱情观、择偶观方面的问题，致使没有合适的对象与之匹配。
言归正传，长安CS35或许曾经是一款无往而不胜的车型，在其所处的价格区间。但是，随着众多竞品的出现，这种优势逐渐被取代，这时候的好产品可能就不是好产品力了。毕竟，所谓时移世易，对于车型产品力的强弱也是一样。且以当前市场出现哈弗H2S、宝骏510、名爵ZS等，无不是长安CS35的竞争对手。这些车型在售价、空间、外观、乃至配置等方面的表现，相对长安CS35而言，不仅不逊色，甚至有过之而不及。
在这种情况下，车宇世界认为，长安CS35出现不出现销量问题，可能才是最大的问题。出现暴跌，虽然有些出人意料，但是并非无因。
小毛病众多，长安CS35频频爆发问题，如雪上加霜
CS35的质量问题集中在汽车的三大件上，动力总成已经4年没有更新，而这套老旧的1.6T+MT的万金油总成，从上市之日起，一直被投诉用户投诉发动机漏油、车内异味较大、车身附件及电器不稳定、车身生锈、发动机抖动、车身漏水、转向机异常、这实际上已经构成了消费者正常行驶的安全隐患，再加上长安本身网点量的建设较少，消费者维护不变，用户积怨已深，给长安整体的口碑带来极大的影响。
泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深。随着乘用车市场快速增长的红利即将消耗殆尽，SUV市场早已成一片蓝海变成充满腥风血雨的红海，如果长安在接下来的市场斗争中，还想脱颖而出，打造出早几年的爆款车型，重塑CS35车型的辉煌。
那么，车宇世界认为，对于长安来说，当务之急，一方面是重塑市场消费者画像制作符合消费者预期以及想法的产品，另一方面则是提高自己的产品核心技术力，重视消费者的反馈，一次又一次的根据消费者的反馈提高生产制作工艺，不要寒了长安的车主以及准车主的心。
兄弟阋于墙 ，内部或自我倾轧，CS35或面临更严峻形势
截止目前，长安汽车在SUV产线上按目前已经上市以及准备上市一共布置了CS15、CS35、CS55（准备上市）、CS75、CS95共五款车型。无疑，这种相对齐全的产品线覆盖，有利提升长安旗下车型整体的消费者覆盖。但是，数款车型之间，似乎存在着内部倾轧的问题。
此时CS35处在整个产品线上不上不下的尴尬区间，参考竞争对手，不同车型的主力车型差异会更大，不算准备上市工艺外观大幅度改进的CS55，按目前CS75跟CS35的差价，在如今消费升级的时代，让消费者多拿8000，换取动力更强，空间更大的CS75，在消费者有直观对比下，这并不是难事。
如果按照CS55的上市售价区间，很有可能会令CS35的销量长期处在低迷状态，广汽传祺GS5就是CS35的前车之鉴，性价比更高的GS4和GS8对其形成了上下夹击状态，或让CS35面临更加严峻的形式。车宇世界认为，长安是时候好好考虑这个问题了。
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