去年的时候，我曾经因为出差三次去到海南。所以海南对我来说已经是一个很熟悉的地方了。回想第一次的时候，对海南的温度没有什么概念。所以穿着长袖衣服就去了。随后几次再去，总算是涨了经验，提前多备几件夏季衣服。
这是今年第一次去海南，6月的海南好像还不是最热的时候，却也已经烈日当空了。而此行的目的，是见证吉利博越 (配置|询价)的温差挑战的收官。据说还要挑战70摄氏度的环境。
博越温差挑战，海南琼海收官之旅
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总结：
1.官话就不多说了，吉利博越温差挑战历时3个多月，总共参与温差挑战的车主和媒体人数，超过了5000人。很高兴我能成为这5000人之一，博越自身的品质不比多说，月销2万以上足以证明它的火热。
2.我今年参加的汽车或多也不少了，最佩服的还是吉利。因为吉利是最重视消费者的厂商。不管是潜在消费者还是已经成为车主，通过20多场“吉家宴”把车主凝结在一起，有的车主甚至给孩子起名博越。我觉得这已经超过了对车喜爱的范畴，而是对品牌的感情。
3.中国自主品牌刚起步的时候，走了很多弯路。曾经给很多消费者留下了品质不过关的印象。如今中国自主品牌的品质已经不输给合资产品了。今后谁能把车主聚集在一起，就像苹果手机一样，通过各种方式增加用户使用粘性。那么谁就能赢得未来，吉利汽车是走在自主品牌前面的。
4.在收购了沃尔沃，宝腾，推出了领克之后，吉利在高端全球化发展的布局，领先其它自主品牌一大步。可以想见，在沃尔沃技术的支持下，吉利或许会成为中国自主品牌最强的厂商。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
