6月10日，海口博鳌的黄昏分外美丽。夕阳美丽的五彩之光透过云层洒落在绿草地和红地毯上。高尔夫俱乐部那平整结实的绿草地上，是前来参加吉利100°C温差挑战收官仪式的吉利车主、媒体人士和工作人员。车主们和带队的教练，用朴实的叙述，用原创诗歌，用音乐，用影像资料，对历时108天，行驶超15000公里，跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带，穿越21省（直辖市）、60余市的100°C温差挑战，做了激情四溢的回忆。歌声欢呼声烘托下众望所归的氛围，让人们感受到吉利汽车顽强向上，誓将中国汽车做大做强，勇于抗衡国际品牌的宏大气魄和坚定信念带来的感召力和鼓舞力量。这股力量，已经将越来越多的消费者甚至媒体人，变成吉利的顾客和粉丝。
吉利博越 (配置|询价)100°C温差挑战自2月24日从中国最北端漠河一键破冰发车，在于6月10日百度温差挑战车队抵达海南博鳌，并成功挑战70°C高温暴晒，顺利完成了从零下35°C到零上70°C的100°C温差的大跨越，对车辆品质、售后服务进行了全面的检验，至此，吉利博越100°C温差挑战也正式圆满收官，开创了中国汽车界品质验证马拉松先河。
吉利博越70°C高温暴晒挑战在海南热带汽车试验场启动后，一辆行驶了100°C温差挑战全程的博越被放置在特制的篷房内进行高温暴晒，在热带炙热的阳光暴晒及多个专业升温设备辅助下，3个小时后车内温度最高冲上91.2°C，完成超出事先预设的70°C目标；中控台上放置在容器中的生鸡蛋也变成了半熟的煎鸡蛋，巧克力块已完全化成了液体。即便这样，身着专业防晒服的工程师进入车内后，还是成功启动了这辆高温炙烤下的博越，并在开启空调制冷5分钟后，车内温度迅速降至26°C。
在海南热带汽车试验场，在吉利车主和媒体的见证下，博越经受了高环和坏道测试（扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路等）项目。现场200余位媒体通过试乘，对博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等做了体验。博越配备了外倾式主销轴、弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等新式武器的舒适扎实的底盘和1.8TD充沛的动力，让博越表现出了操控、乘坐上的稳定性和舒适性。
吉利为什么要搞这样一个马拉松？
做一个这样的品牌传播，需要下一个极大的决心。合资品牌的品牌和产品传播，都没有这样大的阵仗。花费多，风险大，不可预知的意外都可能发生。一旦出现意外，损失不可估量。但吉利还是开启了这样一个跨越时空、跨越物候条件、跨越各种路况的艰险里程。
为什么呢？
自主品牌在合资品牌的包围之下，处于弱势，人所共知。自主品牌基础弱底子薄，品质平平可靠性频遭质疑。吉利就是想通过这个非常之举，取信于民，打造品质和诚信，让中国人相信，吉利博越是一款好车，让博越品牌走向世界。
在博越的制造工艺中，已经经历了诸多考验。吉利宝鸡工厂的机器人可以将轮毂的五个螺栓同步拧紧，考虑到温度的变化和硬度的变化，在拧紧到80%的时候回松，而不是一下拧死。在铝合金平面发生变形的时候，然后再进去打紧，这个步骤解决了高寒和高热地区膨胀系数不一样的问题。
如博越的挡风玻璃，需要靠密封胶把玻璃安在车身上，没有任何的其他的固定方式。博越采用的密封胶抗低温、抗高温。100°C温差实际上是对一辆汽车不同的材质之间的零部件的考验，博越通过工程验证，使得用户免除低温问题的困扰。
博越采用的镀锌钢板，可以应对温差挑战路程中各种路况。即使是沙子、石子将油漆破坏，博越的镀锌钢板也不会生锈，博越可以做到12年以上防腐。
但这些都缺少实地检验，或者说实验室和车间里的检验测试，人们看不到。
100°C温差挑战，就是要通过冷启动实地实验，通过冰冻，印证博越的抗寒性能，展现现代化机电一体化产品的品质，让车主代表在难得的气候和环境下，体验和见证博越的驾驶性能，通过冰雪弯道、冰雪坡道等路况，检验博越在实际路况中的表现。
博越之所以测试在极寒条件下的一键启动，源自于对产品的自信。如果博越要出口的俄罗斯、乌克兰等地区，温度比漠河还要低，博越的耐低温性能必须过关。
车辆的冷启动很重要的一点是电瓶要保证有电。以手机电池为例，在寒冷的天气下使用，两分钟左右就会黑屏，这是电池的自我保护。汽车电瓶在极寒的条件下，会迅速放电，如果没电，无法启动。博越以及吉利汽车3.0代产品的工程标准是在零下40°以下，电瓶保证在30天内有支撑发动机启动的电量需求。
博越的智能电控防馈电管理系统，可以保证博越锁定车门之后进入休眠状态，一周内，车辆不启动，博越处于浅度休眠；一周以上，进入深度休眠。浅度休眠中的博越可以做到立刻启动；深度休眠的博越启动时有0.5秒左右的反应时间，就好比是热身。
博越的全工况精密算法可以对实时的天气、温度、空气进行计算。通过博越电脑ECU，计算空气的氧含量如何、大气压是多少，通过传感器感知，分配汽油，从而让空气和汽油的雾化混合物达到最大的爆点，做到一键启动。
博越的ECU植入的算法，依靠工程师和制造工艺，在用户可能去的地方，做一些标定，把程度写出来植入到电脑中，生成记忆。当传感器告诉博越，温度、空气、氧含量等数据，博越的解决方案就可以通过精细算法给出，确保油、氧、温度、湿度、压力等元素完美组合，配合0.15毫米直径的六孔高压燃油喷射嘴，确保发动机一通电一点火就着。还有发动机启动前的启动电机，如果启动电机不耐寒，通电不转动，发动机也启动不起来，所以启动电机很关键，博越的启动电机具备防水功能。
博越搭载的博格华纳四驱系统，对各种路况能够做到快速响应、从容应对，即便是在冰雪路况上，也能够游刃有余。博格华纳四驱系统，通过前轮对路况的系统感应，经过算法配置后轮的扭矩力。所以博越在雪面上、冰面上、混合路面上就像如履平地。加上博越的1.8TD涡轮增压发动机，可以保证充足的动力输出。
博越搭载的ESP车身电子稳定系统，让博越不用担心侧倾与漂移。如果力量不够，博越还拥有TCS牵引力控制系统；车尾有摆动，博越的VBS动态稳定系统也可以起到辅助作用；此外，博越还配备了陡坡缓降、上坡辅助，不必担心陡坡问题。
面对室外低温，博越为用户打造了人机工学空调舒适温度。博越的双区恒温空调，可以保证博越车内的每一处地方都能够照顾到。
吉利博越100°C温差挑战，不仅是物理学的温度之差，是跨越四季极限温度的汽车界马拉松，是汽车界的品质马拉松；不仅是用户信任与怀疑之差，更是用户对中国品牌从质疑到认可的转变；它不仅是吉利汽车30年前后之差，更是吉利汽车从1.0迈进3.0精品的风雨磨炼。
挑战让人们看到了什么？
吉利博越100°C温差挑战，不仅表现出博越品质毋庸置疑的吉利的硬实力，也让人们看到了吉利的软实力，这就是吉利的品牌文化和中国文化的主动融合一脉相承。吉利博越100°C温差挑战之旅，更是一场发现中国地域文化的品鉴之旅。在湖南长沙站，吉利博越跨界体验电竞文化；在四川成都站，举办“博阅读书会”，分享人生阅历；在云南昆明站，举办“热·爱 博越摄咖沙龙”活动，分享博越精彩瞬间；在广东广州站，寻觅岭南文化，见证文化传承之路。将中国传统文化融入吉利企业文化，足见吉利打造中国汽车品牌内涵的匠心。
吉利变化很大，最大的变化是什么？
可以说，吉利造车之后，蒸蒸日上，日新月异，变化很大，节奏很快。其生产研发营销举措，推出美人豹、帝豪、收购沃尔沃、推出博瑞、博越直至推出高端豪华品牌吉利领克，每一步几乎都出人意外。
但最大的变化，是吉利在研发生产新产品，快速步入3.0时代之前，品牌传播就已经超前进入出类拔萃的高水准。
品牌向上，让“向上马拉松”拓展至全国各大城市，让产品品质向上、品牌向上的信念决心尽人皆知，让自主品牌的高档高端形象深入人心，并且用“博越100°C温差挑战之旅”，亲力亲为，打造一个自己汽车界的马立松，凸显向上的气魄和决心。更令人振奋的是，在这种品牌向上的传播的同时，吉利汽车的品牌品质提升也出现了大幅跨越，多款车型成为爆款，技术实力全面爆发，市场表现超越同侪，超越合资品牌，在众多竞争激烈的企业中遥遥领先。
最新数据显示，吉利前5个月汽车市场总销量为441,854辆，同比增长约89%，已完成全年销量目标的44%。今年5月份，吉利汽车销售新车76,546辆，较去年同期增长67%。其中，中国市场的销量为76,339辆，较去年同期增长73%。
吉利的品牌传播、品质提升和市场表现实现了完美同步，均衡向上，这是中国汽车行业的奇迹。正因为不惜血本精心造车专注研发，不惜血本投入巨资实施超前、高水平的品牌传播，研发、制造、传播、营销均衡发力，才有了目前的全面爆发的良好发展态势。
近年来，吉利最大的变化是对技术研发、生产制造、营销传播和品牌底蕴的整体把握和快速同步均衡成长。
吉利下一步怎么走让人猜不透
吉利下一步怎么走，这还是一个谜。相信它还会陆续给人不同的意料之外。
按着吉利汽车的规划，吉利品牌与领克品牌还将在今年年内推出多款SUV车型，它们将共同为吉利全年百万辆的销量目标提供助力。
这应该在意料之中。
吉利博越也将该款，新款车将锦上添花，趋于完美，这也将是意料之中。
真正的意外，是你无法预料。这正是吉利令人期待、值得赞赏、能快速吸粉的原因所在。
(文章来源：丹东晓程)
