总给人惊喜 100°C温差挑战后下一步你猜不透

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​​6月10日,海口博鳌的黄昏分外美丽。夕阳美丽的五彩之光透过云层洒落在绿草地和红地毯上。高尔夫俱乐部那平整结实的绿草地上,是前来参加吉利100°C温差挑战收官仪式的吉利车主、媒体人士和工作人员。车主们和带队的教练,用朴实的叙述,用原创诗歌,用音乐,用影像资料,对历时108天,行驶超15000公里,跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带,穿越21省(直辖市)、60余市的100°C温差挑战,做了激情四溢的回忆。歌声欢呼声烘托下众望所归的氛围,让人们感受到吉利汽车顽强向上,誓将中国汽车做大做强,勇于抗衡国际品牌的宏大气魄和坚定信念带来的感召力和鼓舞力量。这股力量,已经将越来越多的消费者甚至媒体人,变成吉利的顾客和粉丝。

总给人惊喜 100°C温差挑战后下一步你猜不透

吉利博越 (配置|询价)100°C温差挑战自2月24日从中国最北端漠河一键破冰发车,在于6月10日百度温差挑战车队抵达海南博鳌,并成功挑战70°C高温暴晒,顺利完成了从零下35°C到零上70°C的100°C温差的大跨越,对车辆品质、售后服务进行了全面的检验,至此,吉利博越100°C温差挑战也正式圆满收官,开创了中国汽车界品质验证马拉松先河。

吉利博越70°C高温暴晒挑战在海南热带汽车试验场启动后,一辆行驶了100°C温差挑战全程的博越被放置在特制的篷房内进行高温暴晒,在热带炙热的阳光暴晒及多个专业升温设备辅助下,3个小时后车内温度最高冲上91.2°C,完成超出事先预设的70°C目标;中控台上放置在容器中的生鸡蛋也变成了半熟的煎鸡蛋,巧克力块已完全化成了液体。即便这样,身着专业防晒服的工程师进入车内后,还是成功启动了这辆高温炙烤下的博越,并在开启空调制冷5分钟后,车内温度迅速降至26°C。

在海南热带汽车试验场,在吉利车主和媒体的见证下,博越经受了高环和坏道测试(扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路等)项目。现场200余位媒体通过试乘,对博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等做了体验。博越配备了外倾式主销轴、弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等新式武器的舒适扎实的底盘和1.8TD充沛的动力,让博越表现出了操控、乘坐上的稳定性和舒适性。

吉利为什么要搞这样一个马拉松?

做一个这样的品牌传播,需要下一个极大的决心。合资品牌的品牌和产品传播,都没有这样大的阵仗。花费多,风险大,不可预知的意外都可能发生。一旦出现意外,损失不可估量。但吉利还是开启了这样一个跨越时空、跨越物候条件、跨越各种路况的艰险里程。

为什么呢?

自主品牌在合资品牌的包围之下,处于弱势,人所共知。自主品牌基础弱底子薄,品质平平可靠性频遭质疑。吉利就是想通过这个非常之举,取信于民,打造品质和诚信,让中国人相信,吉利博越是一款好车,让博越品牌走向世界。

在博越的制造工艺中,已经经历了诸多考验。吉利宝鸡工厂的机器人可以将轮毂的五个螺栓同步拧紧,考虑到温度的变化和硬度的变化,在拧紧到80%的时候回松,而不是一下拧死。在铝合金平面发生变形的时候,然后再进去打紧,这个步骤解决了高寒和高热地区膨胀系数不一样的问题。

如博越的挡风玻璃,需要靠密封胶把玻璃安在车身上,没有任何的其他的固定方式。博越采用的密封胶抗低温、抗高温。100°C温差实际上是对一辆汽车不同的材质之间的零部件的考验,博越通过工程验证,使得用户免除低温问题的困扰。

博越采用的镀锌钢板,可以应对温差挑战路程中各种路况。即使是沙子、石子将油漆破坏,博越的镀锌钢板也不会生锈,博越可以做到12年以上防腐。

但这些都缺少实地检验,或者说实验室和车间里的检验测试,人们看不到。

100°C温差挑战,就是要通过冷启动实地实验,通过冰冻,印证博越的抗寒性能,展现现代化机电一体化产品的品质,让车主代表在难得的气候和环境下,体验和见证博越的驾驶性能,通过冰雪弯道、冰雪坡道等路况,检验博越在实际路况中的表现。

博越之所以测试在极寒条件下的一键启动,源自于对产品的自信。如果博越要出口的俄罗斯、乌克兰等地区,温度比漠河还要低,博越的耐低温性能必须过关。

车辆的冷启动很重要的一点是电瓶要保证有电。以手机电池为例,在寒冷的天气下使用,两分钟左右就会黑屏,这是电池的自我保护。汽车电瓶在极寒的条件下,会迅速放电,如果没电,无法启动。博越以及吉利汽车3.0代产品的工程标准是在零下40°以下,电瓶保证在30天内有支撑发动机启动的电量需求。

博越的智能电控防馈电管理系统,可以保证博越锁定车门之后进入休眠状态,一周内,车辆不启动,博越处于浅度休眠;一周以上,进入深度休眠。浅度休眠中的博越可以做到立刻启动;深度休眠的博越启动时有0.5秒左右的反应时间,就好比是热身。

博越的全工况精密算法可以对实时的天气、温度、空气进行计算。通过博越电脑ECU,计算空气的氧含量如何、大气压是多少,通过传感器感知,分配汽油,从而让空气和汽油的雾化混合物达到最大的爆点,做到一键启动。

博越的ECU植入的算法,依靠工程师和制造工艺,在用户可能去的地方,做一些标定,把程度写出来植入到电脑中,生成记忆。当传感器告诉博越,温度、空气、氧含量等数据,博越的解决方案就可以通过精细算法给出,确保油、氧、温度、湿度、压力等元素完美组合,配合0.15毫米直径的六孔高压燃油喷射嘴,确保发动机一通电一点火就着。还有发动机启动前的启动电机,如果启动电机不耐寒,通电不转动,发动机也启动不起来,所以启动电机很关键,博越的启动电机具备防水功能。

博越搭载的博格华纳四驱系统,对各种路况能够做到快速响应、从容应对,即便是在冰雪路况上,也能够游刃有余。博格华纳四驱系统,通过前轮对路况的系统感应,经过算法配置后轮的扭矩力。所以博越在雪面上、冰面上、混合路面上就像如履平地。加上博越的1.8TD涡轮增压发动机,可以保证充足的动力输出。

博越搭载的ESP车身电子稳定系统,让博越不用担心侧倾与漂移。如果力量不够,博越还拥有TCS牵引力控制系统;车尾有摆动,博越的VBS动态稳定系统也可以起到辅助作用;此外,博越还配备了陡坡缓降、上坡辅助,不必担心陡坡问题。

面对室外低温,博越为用户打造了人机工学空调舒适温度。博越的双区恒温空调,可以保证博越车内的每一处地方都能够照顾到。

吉利博越100°C温差挑战,不仅是物理学的温度之差,是跨越四季极限温度的汽车界马拉松,是汽车界的品质马拉松;不仅是用户信任与怀疑之差,更是用户对中国品牌从质疑到认可的转变;它不仅是吉利汽车30年前后之差,更是吉利汽车从1.0迈进3.0精品的风雨磨炼。

挑战让人们看到了什么?

吉利博越100°C温差挑战,不仅表现出博越品质毋庸置疑的吉利的硬实力,也让人们看到了吉利的软实力,这就是吉利的品牌文化和中国文化的主动融合一脉相承。吉利博越100°C温差挑战之旅,更是一场发现中国地域文化的品鉴之旅。在湖南长沙站,吉利博越跨界体验电竞文化;在四川成都站,举办“博阅读书会”,分享人生阅历;在云南昆明站,举办“热·爱 博越摄咖沙龙”活动,分享博越精彩瞬间;在广东广州站,寻觅岭南文化,见证文化传承之路。将中国传统文化融入吉利企业文化,足见吉利打造中国汽车品牌内涵的匠心。

吉利变化很大,最大的变化是什么?

可以说,吉利造车之后,蒸蒸日上,日新月异,变化很大,节奏很快。其生产研发营销举措,推出美人豹、帝豪、收购沃尔沃、推出博瑞、博越直至推出高端豪华品牌吉利领克,每一步几乎都出人意外。

但最大的变化,是吉利在研发生产新产品,快速步入3.0时代之前,品牌传播就已经超前进入出类拔萃的高水准。

品牌向上,让“向上马拉松”拓展至全国各大城市,让产品品质向上、品牌向上的信念决心尽人皆知,让自主品牌的高档高端形象深入人心,并且用“博越100°C温差挑战之旅”,亲力亲为,打造一个自己汽车界的马立松,凸显向上的气魄和决心。更令人振奋的是,在这种品牌向上的传播的同时,吉利汽车的品牌品质提升也出现了大幅跨越,多款车型成为爆款,技术实力全面爆发,市场表现超越同侪,超越合资品牌,在众多竞争激烈的企业中遥遥领先。

最新数据显示,吉利前5个月汽车市场总销量为441,854辆,同比增长约89%,已完成全年销量目标的44%。今年5月份,吉利汽车销售新车76,546辆,较去年同期增长67%。其中,中国市场的销量为76,339辆,较去年同期增长73%。

吉利的品牌传播、品质提升和市场表现实现了完美同步,均衡向上,这是中国汽车行业的奇迹。正因为不惜血本精心造车专注研发,不惜血本投入巨资实施超前、高水平的品牌传播,研发、制造、传播、营销均衡发力,才有了目前的全面爆发的良好发展态势。

近年来,吉利最大的变化是对技术研发、生产制造、营销传播和品牌底蕴的整体把握和快速同步均衡成长。

吉利下一步怎么走让人猜不透

吉利下一步怎么走,这还是一个谜。相信它还会陆续给人不同的意料之外。

按着吉利汽车的规划,吉利品牌与领克品牌还将在今年年内推出多款SUV车型,它们将共同为吉利全年百万辆的销量目标提供助力。

这应该在意料之中。

吉利博越也将该款,新款车将锦上添花,趋于完美,这也将是意料之中。

真正的意外,是你无法预料。这正是吉利令人期待、值得赞赏、能快速吸粉的原因所在。

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(文章来源:丹东晓程)

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