法拉利拉法，迈凯伦P1，保时捷918，被人称为三大神车，三款车有很多共同点，拉风的外形，高昂的售价，且都是旗舰级车型，数量最多的就是保时捷918，全球918辆，分部在全球各地。除了动力和技术，三款神车最神的还是售价。
法拉利Laferrari，译音叫拉法，也有人叫辣法，非敞篷全球500辆（2013-2015）包括官方1辆，基本售价是142万美元，约合人民币967万，国内售价2250万人民币，在日本的售价是3.5亿日元，约合313万美元，其实这个售价只是参考价而已，因为现在二手车的售价高于原车价格，比如说2016年12月3号，有辆拉法拍卖了700万美元，由此可见这车多么抢手。可能是因为太抢手了吧，2016年又推出敞篷版限量209辆。
迈凯伦P1（2013-2015）全球375辆，国内配额已经用完，欧美售价在135-160万美元。2013在日本刚上市售价是99370000日元，约合89万美元，目前远远不止这个价格了。P1在国内售价1260万人民币，也是千万级。
中国也有不少P1，正规官方渠道预定和提车是52辆，从其他渠道过来的二手车就另当别论了。
保时捷918，全球918辆（2013-2015）2013年9月18号开始生产，12月份开始交货，刚开始的起售价是847000美元，在日本的售价是1.49亿日元，换算成美元是133万美元左右，国内的参考价是1338-1463万，事实上这只是参考价。918保有量最大的是美国，早在1年前美国已有294辆，中国官方渠道100辆，德国100辆，加拿大35辆，加上中东、荷兰、瑞典、巴西、日本以及南非等国家的订单，早已超额，有钱也只能买二手车了。
三大神车，动力和极速就不需要多说了，感觉最神的一点就是，有些易手车的价格比原车还要贵。
(文章来源：总李谈车)
