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今天来聊轮毂工艺的话题,虽然网上能找到很多关于各类轮毂制造工艺的学术性文章,但是有些长篇大论费时费眼,有些偷换概念混淆视听,所以这篇内容的主旨就是用最简单的话讲清楚什么是铸造、滚锻和锻造?
铸造,简单讲就是往一个磨具里头灌热的金属浆,然后咧这个浆成型冷却后就有了预期的形状。是不是很像香港的著名小吃鸡蛋仔,也是把鸡蛋浆放入一个黑色的插着电的有很多球型隆起的磨具里头,那么等下成型后的样子就是一个个圆球状的啦。
如果你不知道什么是鸡蛋仔?
你可以去光顾下“大通冰室”或者“兰芳园”,点份鸡蛋仔现场观摩下妹子玩弄蛋浆的过程。你还可以上网搜索谢霆锋第一季《72道锋味》里约陈奕迅的那一集,看看一帮香港好青年在草坪上做鸡蛋仔挑战吉尼斯纪录的故事。
什么是BBS采用的是反重力铸造工艺?
让浆从模具下方“灌”入模具,对冲地心引力,能够让整坨浆的密度分布更均匀。

滚锻,好像除了BBS没有其他厂家用这个词哦。乍一看会觉得“滚锻”就是锻造的一种,就算你去百度,我相信你也很难找到很清晰的答案。
滚锻的英文叫什么?Flow Forming。
将这个单词往翻译器里一输入,哟!另一个常见的中文名词就出现了:旋压。很多轮毂品牌都有“旋压”概念的产品,意大利的O.Z Racing啦、日本的ENKEI啦、美国的HRE FF系列啦、还有BBS的Performance系列啦……
Flow Forming,简单的说就是就是拿一个圆的面去滚另一个圆面,就像早餐里头的做大饼。擀面杖的棍身是圆的吧,一团本身小小的面团,被圆圆的棍身来回滚动,然后被拉长了。稍微长点的是咸大饼,鞋拔子长的是甜大饼。
把一颗轮毂分成辐条所在的A部分和筒身所在的B部分。
要知道的是,所谓的“Flow Forming”,都是Flow B这个部分,Flow Flow着这个筒身就被拉长了,你想要拉8J是8J,9J是9J,你想要的话Flow个100J也不是说不可以啦。那么辐条所在的A部分呢?当然是铸造工艺咯。也就是说被叫做“Flow Forming”的轮毂,铸造完时轮毂那又窄又厚的筒身并不是最终的筒身,被“擀面杖”干完后的筒身才是最终的筒身。这么做得优势是什么呢?更轻的质量和更大的密度!



考虑到部分读者对文字的理解可能有偏差,点击链接《德国BBS工厂纪实视频》观看BBS德国工厂内制造轮毂的相关视频,希望可以有效帮助大家更好的理解滚锻(Flow Forming)这回事。