虽然与长轴需求相比，短轴仍然属小众，但从大家的询问以及对市场的观察，个人感觉这类的消费消费者越来越多。
40万预算，运动性取向，这个级别宝马3系 (配置|询价)标轴无疑是最安全的选择性，动力，驾驶感受都是这个价格的标杆产品；
奔驰C级虽运动性与3系尚存在差距，且定取向不同，但豪华感营造鲜有对手；国产阵营，为消费者提供了标轴长轴，这一点上，宝马和奔驰就很值得肯定；
原装进口阵营这样的选择就更多了比如#阿尔法·罗密欧# Giulia，雷克萨斯IS，捷豹XE。
阿尔法罗密欧Giulia低功率200马力330牛米，动力已经超过很多品牌中间动力并直逼其高功率版本，与高功率版本甚至QV四叶草版本相同的零件，驾驶感受出众（但需要适应较轻的转向和较软的避震），况且也是原装进口；
雷克萨斯IS300 F Sport也就是之前的IS200t，如果你不在乎后排空间，包括外观，行驶品质，动力也都可以满足大多数人的需求，更何况四年免费保养，用车成本低，而且4S服务可怕是备选车型中最好的；
捷豹XE吗，可能是这当中唯一一台大幅度使用铝合金的车型，白车身70%为铝合金材料（如果我没有记错的话），后排与IS类似，操控性不错，但英式调教的运动底盘太硬，特别硬，需要适应，但作为7折豹来说，价格具备一定优势。
以上几款都是我个人推荐的B级标轴运动取向的好产品，每一辆也都有自己鲜明的特点，所以具体选那辆外观、内饰、运动品质符合你的心意。
(文章来源：超导体)
