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大家买车回来除了上牌、上保险以外,几乎是习惯性的要去给车玻璃贴膜,为此还衍生出一大票“贴膜店”,但大家有没有想过,玻璃膜真的非贴不可么?
一般来说,10万元以上的车,玻璃本身都有一定的隔热和防紫外线的效果,只不过作用不那么明显。
还有些配置高一点的车,会自带隔热玻璃,看上去玻璃会泛着点绿光,俗称“绿玻璃”,更好点的车,在这个基础上,后排车窗还有配上了隐私玻璃,都能达到隔热和防紫外线的作用。
原则上来说,大部分车型是不用单独贴玻璃膜的,像葱哥他自己的Q70L压根就没有贴膜~
这是在做提车时的PDI检测
那么既然原厂的车玻璃已经能满足基本的隔热需求了,为什么马路上还有这么多车去贴膜呢?
我们来看看玻璃膜到底有什么作用吧~
玻璃贴膜有什么用?这个是大家首先会想到的作用,比如我们编辑部经常会来一些试驾车,基本上都是没有贴膜的。在现在这种炎热的夏天,户外停一小时车,车里就热得不行了,空调开半天都缓解不过来。
小宅猜想就是因为太阳的直射,让整个内饰把热量吸收了个底朝天。比如座椅就会在之后开车的时候,一直源源不断的释放刚才的热量(讲真,座椅加热的效果都没有这个来的猛)。
在这里还要提醒大家的是,夏天停车,如果条件允许的话,尽量放在阴凉处,避免暴晒以后,内饰产生大量的有毒气体,被人体吸入后危害健康。
如果是一台贴了玻璃膜的车,从体感温度上,确实能感觉出比没贴膜的车凉快一点,而且空调的效果也感觉发挥的也更快。
除了隔热以外,这应该是贴膜的第二大原因了吧。
通过贴颜色深一点的玻璃膜,可以让车外看不透车厢里,变成一个属于自己的私密空间,女士们觉得更有安全感。男同胞也有这个需求,你们懂得~
而且也能在一定程度上避免发生被砸车盗窃的几率(小偷看不见车里的物品,见财起意的几率降低),当然我们一直都希望大家不要把贵重物品放在车内,从根本上规避风险咯。
这个估计很多人想不到,就是防爆。在发生意外玻璃破碎时,玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起,玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员。
虽然现在的风挡玻璃很多都是双层的,中间有一层保护胶,但再加上一层贴膜起到的保护效果更好一点。
好啦,接下来咱们就一块来看看,究竟哪部分需要贴膜~
玻璃贴膜哪里需要贴?在具体分析之前,小宅建议大家,能够影响视线的车窗,贴膜尽量贴颜色浅一些的。因为颜色特别深的玻璃膜,隐私性是有了,但是会非常影响开车时候的视线。大家可能不知道,一些国家对汽车玻璃贴膜其实有严格的限制,比如说在法国前挡风不可以贴膜,在德国,前排只允许贴透明膜,后排和后挡风可以贴深色膜,而在美国,每个州都有不同的规定。
各个国家有这些规定,也都是为了安全。
另外,玻璃膜的透光率也会在一定程度上影响视线,所以国内对贴膜的透光率也是有规定的,不能低于70%,当然落实起来比较困难,大家懂得。。。
小伙伴们,如果想了解更多关于玻璃贴膜质量、种类的事儿,请持续关注我们啊,之后会单出一篇关于这些的,专门和大家聊透~
玻璃膜贴哪里?一般来说咱们的车,有6块玻璃加一个天窗。(天窗本身有遮阳帘,所以贴玻璃膜的意义不是特别大)
贴膜的大原则就是,尽量减少对视线的影响!
这部分平时开车不需要经常观察,所以玻璃膜颜色的深浅可以根据自己的喜好来贴。
这三部分就需要注意了,这些都是平时开车经常要看的几个方向。如果贴了颜色过深的膜是非常影响夜晚开车视线的。
这点小编自己的车就深有体会,前排侧窗贴的颜色比较深,为了晚上开车时的安全,不得不把两侧各切出一块“三角窗”,将两侧的后视镜露出来,保证足够的视野~
所以小宅给大家的建议是侧面不用贴,如果非常在乎隐私性,可以贴透光性比较好,并且颜色比较浅的贴膜。
好了小伙伴们,关于贴膜的事儿就先聊到这里了。有什么想问的、想聊的,请大家继续给我留言,提问不要停,小编一直在这里恭候大家~
(文章来源:汽车洋葱圈)