小伙伴们大家好我是厂长
厂长今天跟小宅聊天
我竟然惊奇的发现，我俩在同一个地下车库吃过亏。而且还是同一个低矮的车位......
那个让我俩吃亏的车位跟这个类似，但这不是我们任何人的车哈~
为了便于理解，厂长又画了一张图（我为什么要说又？）
停车位的后半段，突然变得很低。再加上地库昏暗的灯光，说多了都是泪啊.....
今天咱们就来聊聊地下车库
厂长觉得停车需要注意什么吧~
注意地库的限高每个地库都有限高值，在进入地库前我们都能看到
现在的车越来越大，尤其是大型SUV车身较高，进地库之前一定要好好看清限高
厂长自己就见过地库限高1.9米的
这高度要是路虎卫士 (配置|询价)就要小心了，一般来说只要不是车身过高或者地库过低我们都能进去
但在停进车位前就要仔细观察了
要不然，你可能就要遇上我和小宅的悲剧了
来，我们再看一遍这种悲剧的图
说到下地库取停车卡，很多小伙伴都有过类似经历
对于老司机咱就不说了，取个停车卡事儿并不大
但如果是新手，车停的不到位的话还挺费劲的。
所以建议：挂N挡拉手刹其实原因很简单，大多数自动挡的车在D挡下。松开刹车，车都会自己往前走（开启了Auto Hold的车除外）
如果车离取卡闸机稍远，胳膊伸出窗外甚至探身出去取卡，踩着刹车的脚很容易松开；
如果这时候车辆向前行驶，车撞了还好说，别忘了咱人还在外面呢
要是前面有个利器，可就危险了
当然，探身取卡这种危险的行为，我们也是不建议您去做的
如果前后有量，咱还是再揉一把轮吧
注意地库内的路况、行人地库不比地面停车位，往往常年都是处于照明不足的状态中
所以下地库，咱就把大灯打开吧
不仅为了照亮更为了让别的车看到你！
当然，我说的是大灯不是远光！
晃人的不要，和谐的开车
另外，在地库中横穿的行人并不少。所以我们更应该仔细观察小心慢行以免撞伤行人
还有一点是厂长觉得必须说的，大多数地库因为地面材料的原因，地面附着力与常规道路是没法比的。
相信小伙伴们肯定都有过经历，尤其是下雨过后的地库，地面附着力更加差劲，车辆容易打滑、制动距离变长。那么这时候就更要小心了（尤其是后驱车主们）
出地库注意坡道车距除了前面那些，厂长还建议小伙伴们在出地库的时候，尤其是上坡需要排队的时候尽量别那么着急。
一脚油门就跟着前车上去，因为我是真不相信前车的技术。
别问为什么，我的车已经换了一条前保险杠了....
(文章来源：汽车洋葱圈)
