高考的成绩已经陆续公布，接下来，考生甚至家长都将面临人生第一次重大选择——志愿填报。刚刚经历了人生大考的毕业生们想必会为极具中国特色的志愿填报犯难，手握自己辛苦打拼多年得来的分数，究竟该如何抉择，才能让自己的每一分努力都开花结果？这是考验所有考生智慧、抉择与取舍的最后一道高考试题。
其实，不只是高考，在人生的每一个阶段我们都会面临选择。如何用手中有限的资本，来获得最具性价比的选择是人生的智慧，正确的抉择往往能够让你享受到切实的利益。选学校，我们要对手里的分数、地域、专业、兴趣等因素综合考虑；选车同样如此，你要考虑购车预算、品牌、车型、用车需求和用车环境。
同高考一样，我们先设定一个前提，也就是你的资本。如果你现在走出了刚毕业时的事业起步期，组建了家庭，获得人生的“阶段性胜利”，成功晋升中产阶级，手握18万的购车预算，该如何选择一款合适的车子？
首先，你可能已经组建了家庭，孩子或许也已经在走进你生活的路上，所以选择的车一定要空间够大，看起来MPV是个不错的选择？信我，那种驾驶感受并不是每个人都愿意去尝试的。作为一个年轻的“中年人”，选SUV吧。
SUV市场大热导致产品数量堪称指数级增加，琳琅满目的新车难免挑花了眼。我们不妨以业界领先这个标准去筛选，世界上做SUV产品No.1的是谁？Jeep当选应该会没有什么争议吧，毕竟是全球唯一一个年销量跨越百万级别的SUV品牌，去年全球市场的销量更是达到了140万，新产品热销可能还有一点点营销的因素在里面，可持续多年的销量增长，确是产品力真正得到消费者的认可无疑。
在18万级别的SUV中，Jeep指南者是具有竞品车型难以企及的口碑和产品力的，早在指南者以进口身份在中国市场打拼的时候，就已经取得了不俗的成绩，2012年至2014年，进口Jeep指南者三度蝉联中国进口SUV销量冠军。当Jeep指南者国产之后，售价降低的同时产品力进一步得到提升，带来的性价比优势无疑会让其更具竞争力。
今年的4、5月份，是不少车企的噩梦，寒冬甚至影响到了一直热度不减的SUV市场，但全新Jeep指南者凭借在17万-20万合资SUV这一细分市场逆势上扬的表现，交出了8300台的成绩单，稳稳进入紧凑合资SUV销量前三的位置。指南者势头高涨，更是助力仅仅国产两年的Jeep一举进入欧美系三强地位。说这么多，其实就一句话，大多数人的长期选择或许是对的。
当然，我们选车最终着眼的地方肯定是产品力，一款车的产品力是不是符合你的需求才是关键。全新Jeep指南者刚亮相的时候，熟悉Jeep的朋友可能和我有同感：活脱脱的一个缩小版大切诺基。是的，现在很多车企会将旗下旗舰车型的产品元素下放，这样能够为消费者提供一种旗舰范儿。中国人爱面子，你也是，别否认，人之常情。不过说实话，很少人买Jeep是因为所谓颜值吧，只要7孔的格栅在，还能见到梯形轮拱，爱的人自然也还在。
最近几年，因为对手的强大和消费者的挑剔，美系车越来越开始注重内饰的做工，Jeep是其中转变较快的，全新Jeep指南者提供了四种“家庭旅行”主题内饰风格，大面积的软包材料包裹能够保证你身体与车子接触的大多数地方都拥有足够的缓冲，带来舒适性的同时质感也有了不错的提升。对于材质的选择，全新Jeep指南者也很讲究，真皮方向盘用进口自欧洲的Selva Nera头层小牛皮包裹，座椅的皮质更是采用了南美进口McKinley头层小牛皮，不单单是考虑质感，全新Jeep指南者座椅的材质经过耐用测试，可以保证多年使用也保持较新的程度。
没有了进口的关税，全新Jeep指南者无疑有了足够的成本去进一步提升自己的产品力，一些能够提升用车舒适性、便利性的配置也出现在全新Jeep指南者上，同价位唯一电动全景天窗以及无钥匙进入/一键启动、泊车影像辅助系统等舒适性和安全方面的配置都有配备。此外，全新Jeep指南者还搭载了由四轮独立自适应减震系统和四轮独立悬架组成的动态底盘，悬架软硬的切换仅需要0.2秒，这对舒适性的提升非常明显。
Jeep的黑科技同样体现在了动力系统方面，全新Jeep指南者搭载了一台排量仅为1.4T的发动机，但却能够输出121kW的最大功率，峰值扭矩250N·m，升功率达到86kW，已经超过了市场上大部分的1.6T和2.0L排量的发动机，配合7速双离合变速箱，百公里油耗仅为7.2L，非常适合家用。
在生活中，虽然选择需要时时面对，但也有轻重之分，对一些不经意的事情，选错了还会有很多方式去弥补。然而有些事情我们不得不慎重，选车就是其中之一，它会关乎到你接下来几年甚至十几年的用车生活。选什么产品，只有它为你展现出足够的产品力和性价比，才算是不辜负自己的努力。
(文章来源：排气管_AK)
