汽车圈，大家因为汽车聚集到了一起，形成一个圈子。无论是出于什么样的目的，其基础都是产品本身。本周的汽车圈，没有套路，我们的眼里只有：车。用时下流行的一句话来说，汽车圈在本周展现了自己的freestyle。有中国品牌B级车“扛把子”选手吉利博瑞新车型发布、有让无数性能粉高潮的新梅赛德斯-AMG GT (配置|询价) R的上市以及独属于一汽-大众粉丝的盛典。
吉利新博瑞发布
博瑞可以视作吉利品牌向上的开山之作，正是从这款曾经的“最美中国车”开始，仿佛蜕变一般，我们看到了一个厚积薄发的吉利。7月4日，吉利博瑞的中期改款车型吉利新博瑞正式与大家见面，新车的发布会在北京举行。
从2014年12月15日到2017年7月4日，900多天的时间里，博瑞收获了10万中国车主，成为中国品牌B级车市场名副其实的抗旗者。现今，时隔三年，推出中期改款车型的博瑞，其实是有点“名不副实”的。
外观变了、内饰变了、车机变了、发动机变了、变速箱变了、底盘变了……这根本不是什么中期改款的程度，完全可以称之为换代车型。由此可见，吉利对于新博瑞这款车型的重视程度，同时，从这款B级车市场中的国产“扛把子”车型上，我们也看到了吉利品牌向上的决心。
全新梅赛德斯-AMG GT R上市
7月5日，全新梅赛德斯-AMG GT R正式上市，售价为228.8万元，并在中国市场采取限量发售的方式，首批车型限量28台。
修长的发动机舱延续了奔驰一贯的优雅，夸张的空气动力学套件和大胆的配色让全新梅赛德斯-AMG GT R注定成为一个吸睛利器。当然，这台绿色猛兽绝非中看不中用的存在。
既然挂上了AMG的铭牌，这款车型注定有一款强大的发动机。数据是冰冷的，但数据往往会让我们直观的认识一台发动机，尤其是一台经过AMG工程师之手的杰作。4.0升V8双涡轮增压直喷发动机、430千瓦最大功率、700牛·米最大扭矩、3.6秒的百公里加速，难以想象这台量产公路版AMG GT3赛车拥有何种恐怖的实力
一汽-大众第二届粉丝嘉年华在京举行
7月8日，继首站成都拉开一汽-大众第二届粉丝嘉年华序幕之后，第二站北京再度开幕，在“一起•纵情”的主题下，超过300辆酷车、800位车迷集聚于此，尽享汽车饕餮盛宴。
改装车、老爷车、卡丁车赛道急速王挑战赛，以及最佳VAG粉、最佳组织、改装精英等项目、奖项的设立，嘉年华正是通过这些年轻群体都喜欢的方式将其聚在了一起，大大拉近了粉丝与品牌、粉丝与粉丝之间的距离。
随着市场发展，中国汽车市场在经历了起初的“原始积累”之后，汽车文化已经开始迸出萌芽，无论是从汽车文化的发展考虑，还是对于厂商巩固用户的品牌忠诚度来说，打造自己的品牌粉丝团体都是一举多得的事情。一汽-大众粉丝嘉年华为车迷提供了一个“以车会友”的交流平台，致力于打造中国版的“沃尔特湖”盛会。
(文章来源：排气管_AK)
