张掖，以“张国臂掖，以通西域”而得名，地处河西走廊中端，除了一众文物古迹，当地还有冠绝全国的丹霞地貌和碧草连天的山丹马场，赢得塞上江南和金张掖之美誉，更有古诗为证——不望祁连山顶雪，错把张掖当江南。
最近几年，因为中国汽车拉力锦标赛（CRC）在当地举办，张掖又以“赛车之都”的全新身份出现在大家的视野里。2017年7月，2017年CRC再度来到张掖这个自古兵家必争之地，这也是张掖连续第七年举办该项赛事。而说到张掖站的比赛，有一个品牌就不得不提到，这便是江淮，从2014年到2016年，江淮汽车拉力车队曾连续三年出征CRC张掖站，并且三战三捷，创造张掖三连冠的神话，可以说张掖站已经成为江淮汽车拉力车队的福地。
红魔来袭，剑指四连冠
7月8日，张掖站首日比赛正式打响，小编有幸作为观摩团成员，现场见证由瑞风S2领衔的江淮汽车拉力车队在张掖这块神奇的土地上再创佳绩，在出征之前他们已经明确了此行的目标，剑指四冠王！上午的比赛是超级短道赛。短道赛的规则非常简单，就是2.2公里赛道的计时赛，两辆车同时发车。虽然是正式比赛项目，但超级短道赛更像是拉力赛正式开始前的热身，出于对赛车的保护，在短道赛上车手和车队都会有所保留，即便是像韩寒这样志在冠军的选手，他的短道赛成绩也并不出色。
首日比赛战罢，不出所料，江淮汽车拉力车队暂列国家两驱组第一名、S2组队赛第一名。如果你觉得这个第一名得的有些轻松，那么你就错了，国家两驱组共63辆车参与角逐，其竞争的激烈程度可见一斑，第一名更是含金量十足。在这里，小编要要做个科普先，在CRC拉力赛中，根据参赛赛车的不同分为原厂组N组及改装组A组两大组别。A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，排量为1000cc-1400cc（含）的即为S2组。
接下来的比赛，由于当地天气炎热，外加比赛路段条件恶劣，无法实地观摩。此时，来自江淮汽车的另一个主角登场，它便是刚刚上市的瑞风S7。对于瑞风S7——这款江淮汽车的旗舰SUV，小编并不陌生，在5月份，小编参与了它上市前的进藏长测活动，与之有过长达一周的朝夕相处。当时，它出色的外形及内饰设计，充沛的动力储备，优异的换挡平顺性以及硬朗且不失舒适的悬架调校，给小编留下了时刻的印象，关于当时的试驾体验，参见文末关联阅读。
丝绸之路，瑞风S7惊喜不断
当然了，瑞风S7并非要上赛场厮杀，那里并不是它的舞台，它将带着我们沿着丝绸之路一路向西，为它的兄弟——瑞风S2赛车加油，此行的终点为莫高窟和汉长城边陲玉门关及阳关的所在地——敦煌。对于眼前的瑞风S7，小编并不陌生，外观内饰自不必说，依然是人家人爱，而当再次驾驶它的时候依然会有新的发现。
7月的河西走廊已经进入了一年中最炎热的时候，进入暴晒的汽车后，如同桑拿一般被“蒸烤”，瑞风S7配备的双区自动空调在此时便发挥了作用，它可以在最短的时间内让车内的温度降下来，而且圆形的出风口设计，也保证了车内的所有空间都可以被照顾到。值得一提的是，我们所试驾的2.0T顶配车型还配备了三档可调的前排座椅通风功能，不但让前排的驾乘人员倍感舒爽，同时也提升了车辆的档次。
静谧性是瑞风S7带给小编的又一惊喜，之前在川藏线上由于路况一般，并没有机会体验它的高速静谧性。从张掖到敦煌全程高速，大部分时间车队的速度都保持在120km/h，此时瑞风S7的NVH表现令小编非常惊喜，在车速低于100km/h时车内非常安静，超过100km/h以后车内能听到的也只有风噪，这样的NVH表现并不输于价格更高的合资品牌车型，着实让小编感到满意。瑞风S7的顶配车型还配备了360度全景影像，在遇到狭窄路面以及停车入位时都非常实用。
7月10日在回程途中，前方就传来江淮汽车拉力车队再次在张掖站夺冠的消息，车队成功包揽S2量产组冠、亚军，雄踞S2组队赛杯成绩榜首，实现张掖四年四连冠的创举。虽然夺冠在预料之中，但最终捷报传来，小编还是由衷地为江淮汽车以及车队的车手们点赞。
相比往年，据参赛车手介绍，今年的张掖站竞争更加激烈残酷。在频繁起伏的坡道上，砂石横飞，不仅为车手进行路况判断增添了难度，起伏中频繁的加减速也十分考验车辆的动力性能。但最终瑞风S2凭借操控性能好、灵活、战斗力强、提速快，确保江淮汽车拉力车队的四个车组顺利完成比赛。
由于赛制的限制，参赛的瑞风S2赛车改装程度都不高，只改了拉力赛轮毂和轮胎、防滚架、换装了碳纤维内饰面板减轻重量，动力系统的改装仅仅是为了提升进、排气的顺畅性，而底盘系统只是对减振和后悬架做了优化，开着这样一辆几乎接近量产车的赛车参赛并连年夺冠，这也证明了江淮汽车过硬的产品品质。
通过多年的拉力赛参赛经历，江淮汽车在车辆的动力系统调校、底盘优化及车身轻量化方面等方面均积累了丰富的经验，而这些经验毫无疑问会被运用在江淮汽车的产品中，这也是江淮汽车参加拉力赛的初衷。瑞风S7出色动力匹配、底盘调校及NVH控制相信与江淮汽车参加拉力赛不无关系。8月份，CRC即将移师内蒙古多伦，期待江淮汽车拉力车队能再次捍卫属于红色军团的至高荣誉。
(文章来源：排气管_AK)
