黑A88888，黑牌劳斯莱斯银刺，顶级豪车加上五个八，而且还是黑牌照，全国屈指可数。本身这款车在中国的数量就极其稀有，当年这款车从正规渠道进入中国只有50多辆，到目前为止车龄在18-37年。银刺是1980年推出，1999年停产，中间经历四次小改款，1980-1989年是第一款，1989-1993是第二款，1993-1996是第三款，1996-1999是第四款。这辆黑A88888银刺是93-96年生产，车龄20多年了，这款车是纯正劳斯莱斯最后一款车型。
劳斯莱斯Silver Spur-银刺，劳斯莱斯生产的最后一款车型，之后劳斯莱斯品牌就归宝马旗下了。银刺车型有四灯和双灯两款，1980-1993是四灯设计，之后就是双灯设计。银刺当年是奢华王者车型，连开宝马的都羡慕。
这是1985年的海报，劳斯莱斯银刺旁边停着一辆宝马7，宝马车主用羡慕的眼光看着这款劳斯莱斯。当年的劳斯莱斯是调查身份才卖的，没有资格还不能买，而且买车还不能挑选颜色，更不要说定制版了，定制版只对皇室贵族开放，当年连宝马都羡慕，不过有一点，谁也没想到若干年以后RR被宝马收购了，自此无需羡慕，有钱就能买。
93年以前的款式都是这样的方向盘，犀牛皮纯手工缝制的座椅，胡桃木内饰，航空级铝合金车身，6.75升V8发动机，电子燃油喷射，表盘220-240公里，外圈140英里，最高时速200出头，档位是PRND32。
93的改款变化比较大，方向盘变成了四幅式，以前的后视镜是外挂式，后来变成连体式，保险杠和大灯也进行了优化，不过外观变化不是特别明显，如果变化太大就不是改款了，就变成换代了。劳斯莱斯基本都是十几年甚至几十年才换代，想想现在的幻影 (配置|询价)，是不是十几年没换代了？
上世纪拥有银刺的人，如今不少人在福布斯榜上有名，当年的粤A88888和粤B88888都是劳斯莱斯银刺。
如今粤B88888从银刺变成了宾利新款慕尚，粤A88888变成了加长奔驰。那么多年过去了，银刺霸气不减，依旧保持当年的大哥大风范，当年丰田皇冠3.0和凌志LS400的尾灯就是借鉴的银刺。
当年的参考价是262万港币（仅供参考），想想看那个年代的200W是什么概念！
整车的重量接近3吨，绝对是重量收藏级车型，不要说放眼黑龙江，就是放眼全国，黑牌五个八的银刺也是屈指可数。
(文章来源：总李谈车)
