个人信息不会泄露给第三方
各位小伙伴儿们,大家好~
2015年4月,吉利发布了旗下全新中级轿车——吉利博瑞。
上市以后,博瑞给大家带来很多希望,但也有一些失望,比如被网友所诟病的油耗偏高等问题。
一眨眼两年过去了,2017年8月1日,吉利带来了中期改款的新博瑞。
新博瑞2.4L版车型定价11.98-13.88万元,增加一款尊尚型;
1.8TD版车型定价13.98-17.98万元,取消了最低配的标准型和顶配G20行政版,增加一款旗舰4G版车型,至此全系共发布新车10款。
“新”点1:搭载吉利G-Power第二代1.8TD发动机+全新6AT变速箱;
“新”点2:整车减重75公斤,簧下质量降低32公斤;
“新”点3:外观更显精致,内饰8寸屏升级10.2寸。
据悉,新博瑞分别搭载了2.4L和1.8T两款发动机,其中1.8T车型所搭载的是吉利G-Power第二代1.8TD发动机,最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为300牛·米,最大功率和最大扭矩均有提升,与之匹配的是一款全新的6速手自一体变速器。
新博瑞经过了一系列轻量化设计,整车减重75公斤,其中簧下质量降低32公斤,这就在无形之间提高了整车的操控品质。
在外观上,17款博瑞改动不大,车头依然采用了中国风十足的涟漪式中网,前保险杠部分则采用了一个贯穿式设计,这让整个车头看上去更加扁平,视觉效果不错。
至于驾驶室部分,新博瑞增加了棕黑内饰配色,中控屏幕由现款的8英寸电阻屏升级为10.2英寸电容屏,多媒体系统也得到了升级,将搭载“你好,博瑞”管家式语音智能交互系统,同时支持CarPlay和CarLife手机映射,并且接轨4G与无线车载Wi-Fi。
除此之外,吉利还为新博瑞换装了全新样式的方向盘,优化了左右两侧多功能按键布局,令整体控制更便捷。
写在最后的话:
尽管博瑞已经上市两年,但是现在来看它的各项指标在国产自主品牌中依然足够抢眼,而今天17款博瑞通过对一些细节上的改变,以及对发动机和变速箱的优化,都让它看上去更加完善。
好啦,我们也期待一下它的实际表现吧。小伙伴如果对这款车有什么想说的,可以给我们留言哦~~
(文章来源:汽车洋葱圈)