相比于前几周的一周车事，本周的内容可以用重磅！重磅！重磅！来形容。此前承包汽车圈儿舆论的长安欧尚A800终于燃情上市；代表着吉利品牌进入3.0时代的最美中国车博瑞也迎来其生命中的第一次中期改款；前几周好似平静的汽车圈儿大佬们，也在本周扔出一颗炸弹——长安和一汽互换掌门人。当然最最最燃的当属昨天吉利和沃尔沃的再度联姻，领克品牌宣告独立。
欧尚A800正式上市，售价5.99万-11.99万元
7月31日，长安欧尚品牌全新MPV产品——欧尚A800正式上市，新车在尺寸、空间、动力和配置等方面均有所提升，定位高于2015年底上市的欧尚车型。新车提供1.6L和1.5T两款动力系统，以及5MT、6MT和6AT三款变速箱，共发布了20款车型，售价区间为5.99万-11.99万元。
其实早在长安欧尚A800公布预售价以来，就已经承包了不少汽车圈儿的舆论。无论是语音识别还是空气净化等配置都走在同级别车型的前端，抓住了不少消费者对于MPV车型在空间、舒适和科技等方面的需求。
如今长安欧尚A800正式上市，除了早先宣传的黑科技外，5.99万的入市价格成为新的吸引消费者的亮点。虽然眼下车市唱衰，MPV市场又是一副群雄逐鹿的局面，但从欧尚A800公布的信息来看，大有走“低价+高配+全面的车型布局”的路线，与已经站稳脚跟的MPV车型一决高低。至于这款号称“会呼吸的互联都市”MPV能否让消费者买账，我们静观其变。
最后，小编不禁要问一句：“欧尚A800的上市，长安凌轩你怎么看？”
新博瑞正式上市，售价11.98万-17.98万元
8月1日，吉利新博瑞正式上市。新车推出搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型，指导售价区间为11.98万-17.98万元。
作为一款中期改款车型，新车主要针对外观及内饰方面进行了调整，并且经过了一些轻量化的设计，整车减重75kg。外观方面，新博瑞在保险杠下部格栅造型做出了调整，由之前的犀利造型变为了C型镀铬装饰搭配贯穿式镀铬饰条的组合，内部为黑色网状造型，整体造型更趋于稳重。内饰方面，则增加了棕黑配色，而且中控方面由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏。
自2014年博瑞上市以来，900多天的时间共收获了10万+的中国车主，成为中国品牌在B级车市场中名副其实的主力军，在被合资品牌把持的轿车市场中占有一席之地。如今，无论是从颜值、配置、空间、动力各方面来看，新博瑞都有和合资车型掰手腕的底气。
一汽与长安汽车互换掌门人
8月2日上午，一汽集团发布正式公告，宣布徐留平同志任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记，免去其中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记职务；徐平同志任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记，免去其中国第一汽车集团公司董事长、党委书记职务。
这是继2015年东风一汽人事大换防之后的大动作，引发了各界关注。
徐留平，曾任南方工业集团计划部主任、汽车部主任、总经理助理，长安汽车（集团）有限责任公司董事长、总裁、党委书记，长安汽车党委书记。
徐平，1982年2月进入东风汽车，在东风汽车工作33年后，于2015年调任一汽集团，担任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。
在徐平掌舵一汽的两年中，其主要针对自主品牌，组建了乘用车、商用车和红旗三个事业部。今年上半年，一汽集团累计实现批发销售159.9万辆和终端零售151.9万辆，同比分别增长7.6%和3.2%。同时，上半年公司归属于上市公司股东的净利润为2.7亿~3.3亿元，实现扭亏为盈。
此次换防，一汽对于徐留平的选择并非毫无缘由。在过去的十余年里，在徐留平的带领下，长安汽车取得的成绩有目共睹。不仅在销量上连续十年蝉联了中国品牌汽车销量冠军，凭借着自身强大的研发能力，其自主品牌板块已处于业内领头羊地位。徐留平就任一汽后，如何通过改革破解机制难题，使一汽自主板块焕发活力，成为其首要考虑的难题。
吉利和沃尔沃再度联姻
8月4日上午，吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在宁波吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，为我们讲述两个“故事”。
吉利控股集团与沃尔沃汽车按照50:50的股比共同成立技术合资公司。通过相互授权的方式，实现整车架构技术，高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。另外，共同享有沃尔沃SPA平台和四缸发动机，以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术。新能源方面，双方将共同开发下一代纯电动汽车平台技术，并将该技术运用在沃尔沃汽车、吉利汽车和领克汽车身上，推动品牌共同发展。
吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司和沃尔沃汽车集团以20:50:30的古币共同成立领克汽车合资公司。意味着领克品牌的独立，他不再是吉利汽车的子品牌，而是独立的合资品牌。目前，领克产品源自于沃尔沃汽车与吉利汽车共同开发的CMA基础模块架构，未来，还将获得来自沃尔沃技术和商业的支持，包括SPA平台和动力总成。
此次签约，其中一个重要的作用在于双方通过再一次深入合作的方式，来对领克这个新品牌进行资金、技术和市场方面的反哺。未来，沃尔沃汽车、领克汽车、吉利汽车将在保持独特定位和差异化配置的前提下更好地实现规模效应，并按照各自的标准和特色满足不同细分市场用户的需求。
(文章来源：排气管_AK)
