8月8日，上汽大通旗下首款全尺寸SUV D90于上海正式上市，售价区间为15.67万-26.38万元。与以往其他新品发布不同的是，D90开启了完全的私人订制时代，虽然厂商推出了6款配置集中度较高的车型（火星、水星、海王星、天王星、天狼星和北极星，售价区间为16.85万-24.9万元。）但根据不同的自由定制方案，最终形成的D90的价格可能是千差万别的。
发布会的最大亮点并非新车的各项信息，而是上汽大通所主张的“换个活法”的概念，那就是基于C2B打造的私人订制。
曾喊破天的私人订制在上汽大通这是什么样子？
说起这个概念，大家的理解可能仅存在于包包、戒指、鞋子等产品上，但殊不知“私人订制”也曾发生在汽车产品上。
例如，宾利工厂的接待员会引导准车主们浏览全部生产过程，然后双方坐下来逐一确定预定车型的细节。还有很多进口车型，在欧美市场销售时，消费者的订单选项往往比中国丰富的多，经销商提供基本配置版本，消费者会在此基础上进行个性化定制。
但在中国，大家对于私人定制的认知却还停留在概念上，很多车企基于中国市场的定制内涵只有“加长”的理解，其标榜的“定制”，其实也只是“选装”而已，像改变车身颜色、轮毂大小等，都是对此概念浅层理解的表现。
但在上市当天，上汽大通对于私人订制的理解则颠覆了目前车企用“选装”代替“定制”的局面。
上汽大通推出“我行MAXUS”平台，在业内首创“C2B大规模个性化定制“理念，其中包含10款轮毂设计、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅样式、2种四驱形式等59个大类，180个小类可选的个性化定制方案，这些方案支持了10616种价格梯度，产生了几乎是无级变速的价格区间。
也就是说，具体到D90车型上，用户可以根据自己喜好对大到座椅布局、驱动形式、天窗尺寸、内饰风格，小到车身饰条、座椅纹路和面料、制动卡钳颜色、前后灯样式等进行一对一的个人定制。拿座椅布局举例，这种在常规车型上根本不会见到的1+2布局，只要你喜欢，D90就可以满足你！
不得不说，曾经喊破天的私人订制概念都未能撬起该模块的核心。但上汽大通此次却打通了汽车制造全流程的智能定制，实现了继流水线生产和精益化生产后的第三次突破。不仅带领用户从习惯吃套餐，转变为习惯吃“自选餐”的生活方式，使其省去不必要配置的支付费用，还推动中国汽车行业从制造到创造、速度到质量、产品到品牌的重要转变。
换个活法？智慧必不可少
如果说私人订制模式是上汽大通“换个活法”的主要手段，那么D90的一些智能配置则告诉我们如何生活！
D90采用新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统，使其产品力可与一流合资企业相抗衡；ACC自适应巡航系统可以通过智能控制油门和刹车完成自动跟车，使驾驶人员轻松解放双脚，D90可以实现从0到150公里时速内的自动跟车，除了解放双脚，LKA车道保持辅助系统还能够让你解放双手，由系统接管方向盘，让车辆自动保持在车道线中行驶，有效减轻驾驶疲劳并提升行车安全；如果你是小白司机，对停车有着无限的忧虑和恐惧，D90的APA自动泊车系统可以帮你轻松实现垂直车位的自动泊入和泊出，还有侧方车位的自动泊入和泊出，是不是松了一口气？此外，Mobileye高灵敏度机械视觉摄像头，将实时捕捉到的路况信息传输到中央数据大脑，通过分析后将指令送达到车身内的各大控制模块。不仅如此，该系统还具备深度学习能力，如同AlphaGo，通过学习不断完善和提升识别与分析能力。
在安全配置方面，如 (FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、 (RMI)防侧翻辅助系统等智能安全配备，一应俱全。
最后在智能互联方面，D90配备上汽和阿里强强联手的斑马智能互联系统。每一辆车在互联网世界都有其自己的身份，实时在线与互联。
除了“私人订制”和“智慧出行”，D90自身的“硬道理”也成为其闯入中大型SUV市场的优势。像车身尺寸方面，长宽高分别为5005／1932／1875mm，轴距为2950mm；动力方面，最大输出功率为165kW，峰值扭矩达到360N·m，这些数据表现在同级别竞争对手中比较占优势。
私人订制和智慧出行让我们感受到上汽大通对于D90的重视程度，借此，上汽大通同步推出优惠政策，凡购买D90的用户享受终生免基础流量费，2017年购买的用户还将享受终身质保政策。发布会现场，上汽大通开启了实时订购活动，截至发布会结束，共收到了1385辆实时订单。
写在最后：
D90的上市除了携带自身亮点外，更将C2B理念融入到造车过程中，这是上汽大通开启的一个平民化“私人订制”的时代，使该理念不再是豪华品牌的专属，也使用户仅花费20万左右的价格就可以提走专属车型，我想这或许是用户心中真正意义的“性价比”。
(文章来源：排气管_AK)
