一箱油跑多远才叫远呢？这个问题其实并没有标准答案。不仅受整备质量、发动机排量、油箱大小这些车辆本身特性的影响，还要考虑路况、驾驶习惯甚至天气等因素。但这并不妨碍厂商以及消费者对于更长续航里程和更低综合油耗的追求。为此，广汽本田这回也准备一探究竟，将举办首次全民实证挑战赛--雅阁 (配置|询价)极限挑战赛，届时我们就可以一睹这款广本主推的混动车型在续航里程上的极致表现。
那么，这场极限挑战赛将会怎么玩？
比赛奖励
先来点最实际的，本次雅阁极限挑战赛的冠军组奖品是新雅阁锐·混动5年使用权。另外，晋级决赛的用户组参赛选手，将与业界媒体大咖同台竞技。
赛制说明
此次雅阁极限挑战赛分为媒体组和用户组。媒体组分为东北、华北、西部三大赛区；而广大车友参与的用户组将分为华北、华中、华南、华东、东北、西部共六大赛区。用户可通过官网/H5留资报名，亦可直接前往特约店报名参与特约店比赛，经特约店推荐即可参加区域晋级赛。
初赛分为技能挑战和节油挑战。技能挑战赛以趣味形式让受众体验新雅阁锐·混动的 Honda SENSING和i-MMD两大产品点；节油挑战赛在规定的路线上行驶，路线总长约40公里，根据行车电脑上综合油耗显示评定排名，这两项总分最高者晋级总决赛。总决赛中将有机会与业界媒体大咖同台竞技，更有机会成为比赛冠军，获得新雅阁锐·混动5年使用权。
你对新雅阁锐·混动了解吗？
新雅阁锐·混动作为广本在新能源领域布局的一款重要车型，自身有着不同于以往混动车的鲜明特点，主要体现在i-MMD混动系统和Honda SENSING安全超感系统两大优势产品点。
新雅阁锐·混动的i-MMD混动系统有动力强、省油、平顺度高等特点。这几条说起来简单，但真想同时兼顾其实并不容易。
这其实是i-MMD混动系统骨子里就决定的特点，它由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机以及大容量锂离子电池组成。由于采用的是双电机，没有传统的变速箱传动机构，也就不需要丰田THS那样的行星齿轮组来梳理动力。简单说就是，i-MMD混动系统的结构更简单，传动效率更加高效，电机做功也更直接，所以动力更强，燃油经济性也更好。i-MMD混动系统为混动车型市场带来了新鲜的血液，同时也解决了混动车型动力不强的这个弊端。
雅阁极限挑战赛除了以数据实证i-MMD的长续航以及动力强之外，更是让驾驶者体验到了Honda SENSING 安全超感系统带来的智能驾驶体验。有了这套主动安全系统，驾驶者在进行长距离续航里程测试的时候可就轻松多了，ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、防碰撞预警等一系列安全装备既能缓解驾驶者疲劳也能保障驾驶的安全。
有奖竞猜
敲黑板，敲黑板，福利来了！！！
新雅阁锐·混动在雅阁极限挑战赛中表现究竟如何呢？车辙君也不敢妄下结论，不如我们一起来猜一猜这次雅阁极限挑战赛的最佳成绩吧——竞猜项目就是新雅阁锐·混动一箱油的最长续航里程（Km），直接在文末的评论区留言即可。
留言形式：我猜新雅阁锐·混动一箱油能跑**公里
友情提示：范围在1500-1900Km之间
为了方便我们筛选，大家留言时尽可能保持队形。在全国总决赛结束后，我们会选出竞猜结果最接近，实测数据的10位粉丝，送出每人200元的中石化油卡。获奖名单会在10月份活动结束后公布，期间大家也可以持续关注，新雅阁锐·混动的这次活动，争取一猜即中。
好了，车辙君对于新雅阁锐·混动这次极限挑战赛真有些迫不及待了，不瞒你们，我已经报名参加了，期待新雅阁锐·混动一箱油的最终极限。如果你也想来一展车技，那就快“长按以下二维码”报名吧，为了新雅阁锐·混动五年免费使用权的机会也要拼一拼！
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(文章来源：车辙余建良)
