2017年印度尼西亚国际车展上，三菱发布了旗下全新MPV车型Xpander。该车其售价为1890500000印尼卢比，合计人民币约9.4万左右。新车采用2+3+2的座椅布局，其后排座椅全部放倒后可以形成一个较为平整的地面，方面运送货物，所以该车型在印尼的定位与国内宝骏730的定位相仿，可以看作是“印尼版宝骏730”。
该车从外观上来看比宝骏730更加霸气，量产车几乎完美继承概念车线条，分体式大灯，悬浮式车顶，大尺寸进气格栅，复杂的腰线，大面积镀铬装饰条，这些细节上的流行元素聚集在一起，你可以看出三菱的实际是多么前卫。
新车采用2+3+2的座椅布局，其后排座椅全部放倒后可以形成一个较为平整的地面，方面运送货物，所以该车型在印尼的定位与国内宝骏730的定位相仿，可以看作是“印尼版宝骏730”。
车身侧面与传统的MPV别无二致，从前车门贯穿至尾灯的腰线十分运动，BCD柱采用黑色设计，营造出不错的悬浮式车顶。车尾L形尾灯造型也十分吸引人眼球。
车身尺寸方面长宽高分别是4475*1750*1700*mm与印尼当地市场的丰田Avanza（我国一汽森雅原车型）、铃木Ertiga，本田BR-V等竞争对手尺寸相差不多。
同时就车轴距而言，Xpander车轴距达到了2775mm，比宝骏730（轴距2750mm）还多了25mm。这就意味着在空间方面铃木Xpander比宝骏730更具优势，同时其采用2+3+2式7座布局。其实用性也得到了很大提升。
新车Xpander内饰提供了钢琴烤漆—全黑以及黑米两种配色。且搭配以木板纹饰，缝线处理，银色镀铬饰条和黑色钢琴面等，整体设计感和层次感都不错。就内饰配置而言与宝骏730也不相上下。
动力方面，新车搭载1.5LMIVEC四缸自然吸气汽油发动机可输出103匹马以及最大141Nm的峰值扭力，匹配的是5速手动或4速自动变速箱（相比宝骏730，在动力上的确寒酸了点！）。
作为一款新车，Xpander在印尼可以说是当地的“宝骏730”但在未来如果三菱计划把Xpander引进国内市场，那它是否能够和国内的正版的“神车”宝骏730抗衡。这还更多的取决于国内车市以及消费者对Xpander认可程度。
(文章来源：排气管_AK)
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