新款CT200h明日上市,能否助雷克萨斯完成销量逆袭?

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日前,小编从雷克萨斯官网了解到,新款CT200h将于明日(8月24日)正式上市。此前官方发布的预售价格为23万元起。新车主要针对外部造型和内饰进行了升级,提供包括精英版、舒适版及F SPORT版在内的3款车型。

新款CT200h明日上市,能否助雷克萨斯完成销量逆袭?

新款CT200h明日上市,能否助雷克萨斯完成销量逆袭?

外观方面,新款雷克萨斯CT200h主要针对车头、车尾造型进行了升级,全新的前大灯组内含刀锋状的家族式LED日间行车灯,进气格栅中网内部花纹经过修改,搭配分体式镀铬边框,前脸的视觉效果得到了极大提升,从而让新款CT200h更加雷克萨斯。车身侧面沿用老款CT200h经典的C柱设计,让后车窗从侧面看起来非常优雅。车尾部分,新车的尾灯组经过重新设计,还融入了LED光带,使得其科技感更强。此外,新车的后保险杠也有调整,两侧增加黑色饰条,搭配下方带有类似扰流设计的护板,运动感得以提升。

新款雷克萨斯CT200h F SPORT版相比精英版和舒适版车型,其视觉效果更为追求时尚和运动,熏黑的前进气格栅充满了战斗气息。此外,F SPORT版更新增了专属的炙橙色和蓝焰色,以上两款颜色还可选装黑色车顶的搭配。

如果说新款CT 200h外观上的改动是不痛不痒的,但其内饰的变化用脱胎换骨来形容也不为过。在内饰方面,新车在中控台上方增加了10.3英寸液晶显示屏,宽扁的设计让其看上去科技感十足;为了呼应智能,人机交互系统也升级为雷克萨斯独特的滑鼠式设计。至于非常能凸显科技感的仪表盘,新款CT200h右侧也增加有一块全新的液晶显示屏。新款CT200h内饰视觉感受比现款更加高端,更加精致。

新款CT200h是一款混动型紧凑车,经典的1.8L直列四缸发动机配合电动机及E-CVT变速箱组成的混合动力系统,系统综合最大功率为136马力。应付日常行驶和家用定位都是比较得心应手。更加分的是,CT200h是一款能耗较低的产品。生活无非就是柴米油盐酱醋茶,更低的日常用车成本是许多消费者都极其看重的。就旧款CT200h的车主日常用车平均油耗表现,百公里徘徊在4.5L上下,远比常规汽油车节油。

对于新款CT200h的上市虽然相对老款有了全新的改动,市场竞争力会有所提升,但它在市场中的定位和前景仍没有那么乐观明朗。虽然新款CT200h在价格上做了4万元的降价,但由于没有进行国产的原因,在日常使用过程中难免会出现剐蹭等现象,对于其零部件的更换和维修仍然有着过高的成本。再者就是,面对宝马、奔驰这样的豪车品牌的廉价车型,CT200h并不占优势,再加上紧凑型的车身尺寸,面对对空间有着执着要求中国消费者来说也是一大缺点。总的来说,雷克萨斯现在豪华品牌中的崛起还有很长的路要走。​​​​

(文章来源:排气管_AK)

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