2017年8月25日，第二十届成都车展在成都世纪城展览中心隆重开幕。长安汽车旗下新款逸动XT RS共发布了炫动型和锐动型2款车型，官方指导价分别为8.89万和9.69万。此外，长安汽车携全系15款主流车型参展，重点展示车型有CS55、CS75、CS95、凌轩等。车展现场除了高达2.2万元的优惠政策。
新逸动XT RS是长安旗下首款注重运动特性的车型，此前长安逸动XT被誉为中国最美两厢车，而在颜值背景之下长安逸动XT拥有很高的操控基础。在2016年长安首次参加CRC拉力赛，参赛车型便是长安逸动XT改装版，在仅对安全、重量改装限制之下，长安逸动XT首次参赛便获得出色成绩。
通过赛事，长安逸动XT在一定程度上检验了车身操控基准，开发了逸动XT运动天赋。新逸动XT RS在1.5TGDI+DCT270动力组合，具有强劲性能输出。扭矩设计范围高达270N·m的7速湿式双离合自动变速器首次搭载新逸动XT RS，赋予该车极其高效的传动性能。而该套高效动力总成，5500rpm时即可输出最大功率125kW，最高可达到260N·m的扭矩峰值。
除了长安新逸动XT RS的正是上市，长安汽车此次派出了17年上市的多款核心车型包括长安CS95 (配置|询价)、长安CS55、长安凌轩以及代表未来长安发展方向的极流概念车。
长安汽车进入17年后先后发布了多款精品车型，其中近期上市的长安CS55锁定年轻消费群体，自7月26日上市以来，短短12天实现订单破10000辆。长安CS55配备BlueCore新款1.5T全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N·m，加上爱信新款6AT变速器、博世STT智能节油系统。
笔者有话说：
长安汽车进入17年后先后发布的多款车型定位十分精准，尤其是锁定年轻消费群体的长安新逸动XT RS与长安CS55。国内市场年轻化已经逐渐趋于常态化，而对于年轻化群体大多数车企偏向于在老款车型之上，增添专属运动设计与互联网属性配置，但动力方面却毫无改进。至于长安汽车推出的新款车型则并非如此，长安CS55外观设计足以满足不同消费人群，配置、操控以及动力在同价位区间优势颇为明显。长安新逸动XT RS则着重改进性能表现，并且终端售价也可以让年轻消费群体满意。
(文章来源：列宁格勒保卫者)
