新一届的成都车展目前正在进行中，前两天，车辙君和小伙伴一起把本届成都车展逛了个遍，不得不说，虽然贵为国内四大A级车展之一，但成都车展和北京、上海甚至是广州车展相比，都有着比较大的差距，无论是规模上还是厂商的重视程度（首发车、新车亮相的比较少）上看，成都车展的等级看起来都要低上一些。今年的成都车展说实话，给人最直接的感受就是一个大型的展销会，即便是在媒体日当天逛展，基本上也是走上一个展台就会有销售人员十分热情的迎上来问是不是打算购车。
不过，逛了两天车展后，车辙君还是为大家搜罗到了本届展览会上的热门车型，话不多说，直接入正题吧。这篇文章，咱们主要谈SUV车型。
捷豹F-PACE
成都车展开幕式当天，捷豹路虎带来了多款重磅车型，其中，新款F-PACE是捷豹品牌当天的“绝对主角儿”。
作为一个年款车型，2018款F-PACE的整体造型与现款基本保持一致，内饰方面的变化也不大，内外饰基本上就是用捷豹全新的家族式风格重新装扮了一番，值得一提的是，新车装上了智能触控系统，该系统支持WI-FI热点连接、APP远程遥控等功能，另外，新款F-PACE还会提供智能钥匙手环配置，可以用这个手环直接解锁车辆。
新款F-PACE最大的变化在动力上，虽然仍是2.0T和3.0T的动力组合，但2018款F-PACE的2.0T发动机是捷豹全新研发的Ingenium发动机，最大马力由原来的241匹提升到250匹，最大扭矩则从340Nm提升到365Nm，传动方面搭载的仍是8速手自一体变速箱。此外，新款F-PACE为2.0T车型配上了四驱系统（最低配款除外）。
路虎揽胜星脉
作为路虎揽胜家族的第四位成员，星脉自发布之后就一直备受关注，在本届成都车展上，路虎公布了这款车的售价区间：70万元至100万元。另据了解，揽胜星脉将于9月2日正式上市，首先上市的会是2.0T和3.0T版本。
从定价区间上看，星脉的市场定位将会在极光和揽运之间，内外饰上看，就是路虎最新的家族化设计，外观看起来与揽运非常接近，亮点是这款车采用了隐藏式的车门把手，不仅看起来更加炫酷，而且对降低风阻系数也有帮助，据称，星脉是路虎品牌目前为止风阻系数最低的一款车；内饰上的亮点在中控台上，大尺寸的触摸屏让整个中控区域看起来更加简洁。
动力上，星脉会提供两款动力的三个版本，2.0T的高低功率版本和3.0T发动机。
凯迪拉克XT5混动
本届车展上，凯迪拉克丰富了自己旗下最畅销车型的产品阵容，为XT5加入了混动版本。
外部造型上看，混动XT5和传统动力车型基本保持一致，区别可能就在车尾的动力标识上，混动XT5后面有28E的标识。通常来说，作为混动版车型，最大的改变当然是在动力方面了，但其实，在混动XT5上，动力系统的变化并不大，用的仍是老款车型上高功率的2.0T发动机，而其搭载的混动系统是一套轻混系统，主要是用于控制发动机启停、动力辅助和能量回收等，以提高燃油经济性为主要目的。传动部分有所改变，从8AT改为9AT。
三菱欧蓝德
三菱在本届车展上一次带来了三款新车，分别是2018款欧蓝德、2018款劲炫、2018款帕杰罗，很显然，三菱想要趁着当前在华的好势头，努力冲刺一把。三款车型中，新款欧蓝德无疑是最受关注的一个，今年1-7月，广汽三菱在华销量同比增长199%，达到61216辆，这其中，欧蓝德一款车就贡献了43137辆的销量，在广汽三菱产品体系中的市场地位可见一斑。
2018款欧蓝德的整体变化不大，基本就是老款车的延续，新增了一些配置，如鲨鱼鳍天线、胎压监测等，另外，老款车型中，只有2.4L版本才有7座车型，2018款欧蓝德引入了2.0L的7座版本，
雪佛兰探界者RS
此前，雪佛兰品牌已经宣布过，要在国内市场上引入其运动子品牌——雪佛兰RS，这次的探界者RS就是一次尝试行为，成都车展上，探界者RS正式上市，推出三款车型，售价区间为22.09-25.09万元。
探界者RS与探界者的区别并不大，整车多了一些黑色元素凸显起运动品牌的身份，如进气格栅、多幅式轮圈、品牌LOGO等地方都做了熏黑处理，视觉效果上看起来的确是更带感了，但实际上，动力上并没有太大的调整，用的仍是探界者550T车型上搭载的2.0T发动机，最大马力260匹，峰值扭矩353Nm，匹配的也仍是9AT变速箱。
铃木英格尼斯
英格尼斯这款车的推出，让车辙君更坚定了一件事情，就是铃木在为国产车型定名的时候肯定是没怎么顾忌到消费者到底容不容易记这件事儿，从锋驭到骁途再到英格尼斯，铃木在华产品的定名标准究竟是什么，看不懂？
不过，较之中文名，英格尼斯这款车让人更看不懂的可能是其定价。成都车展上只上市了两款1.2L车型（以有无导航为区分），车身尺寸为3720/1660/1595mm，轴距为2435mm，标准的小型SUV身材。而其看起来四四方方的外形设计则将它和当前市面上大多走流线造型的小型SUV明显的区别开来，算是比较有个性（招不招喜则另说），但因为目前还没有国产，价格就有些让人难以接受了，两款车型的售价分别是12.9万和13.3万。
以这个售价看，英格尼斯可以说是站在当前国内小型SUV市场的顶层了，但铃木越来越边缘化的品牌形象能支撑其细分市场顶层的产品定价吗？要打个大问号。
雪铁龙天逸
成都车展上，东风雪铁龙公布了全新SUV车型天逸C5 AIRCROSS的预售价格，新车将推出六款车型，预计15.37万元起售，据悉，这款车将于9月15日正式上市。
天逸的造型是基于雪铁龙AIRCROSS概念车而来，车头部分是亮点，分体式的格栅，分体式的大灯组看起来个性十足，顶配车型上还将配备矩阵式LED大灯和LED尾灯，再加上一套铝制的车顶行李架，让这款车非常有辨识度。
内饰上，用的是雪铁龙当前的家族式风格，规整的中空布局，大量使用的镀铬装饰，让这款车的内饰比较好的迎合了年轻消费者的喜好。动力方面没有太多惊喜， 1.6T和1.8T发动机匹配6AT变速箱，是雪铁龙目前的常规动力组合。
东风风神AX4
本届成都车展上，东风风神也带来了一款小型SUV——AX4，目前也只是公布了预售价格，7万-11万的价格区间中规中矩，按照约定俗成的惯例，9月份正式上市的时候如果能降低万元左右的话，就比较有惊喜了。
和其他大多数国内外品牌目前都热衷于打家族化设计风格这张牌不同，东风风神好像并不专于此道，以其旗下的几款SUV车型为例，风神AX7 (配置|询价)、AX5、AX3基本上是各有各的样，而到了最新的风神AX4上，造型上的变化就更大了，目前市面上比较流行的分层式的进气格栅、悬浮式的车顶都出现在了风神AX4上。内饰方面，AX4主打年轻化，黑色是主色调，空调的出风口处加上了亮颜色的装饰作为点缀。
动力方面，风神AX4将搭载型号为DFMA16的1.6L自然吸气发动机和型号为DFMA14T的1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为91KW和103KW。
WEY VV5S
四月份的上海车展上，长城汽车旗下高端SUV品牌WEY 的第一款车型VV7正式上市，截止目前，官方公布的数据显示，VV7的订单已经突破2万辆，交车量也已经过万，形势一片大好，当然要趁热打铁了，这次成都车展上，WEY品牌又带来了第二款车型VV5s，并公布了预售价格：超豪型15.5万、旗舰型16.5万，而再过两天（8月31日），VV5s将正式在天津上市。
外形上看，VV5s和VV7整体上保持一致，也算是形成了WEY品牌的家族化风格，内部采用网状设计的六边形中网，中间的长条LOGO都很有辨识度，只不过，VV5s较之VV7在车身尺寸上要小上一圈，看起来也更加紧致。内饰上两款车的差别也不大，配置上是亮点，目前公布的两款车型都配备了9寸中控屏幕、自适应巡航、碰撞预警、自动刹车、全景影像、并线辅助及陡坡缓降等配置，高配车型上还有12.3英寸全液晶仪表盘、车道偏离预警、半自动泊车辅助等功能，结合售价看，VV5s的性价比不错。
动力方面，VV5s将搭载代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机，最大马力197匹，传动方面匹配的是长城汽车自家研发的7速双离合变速箱。
海马S5
成都车展上，海马汽车也上市了新款车型——海马S5青春版，官方指导价为5.98万-8.88万。从这款车的命名上很直观就能看出，其是一款面向年轻消费群体的车型，主要亮点在动力和配置上。
海马S5青春版共有两套动力总成，其搭载的1.6L自然吸气发动机运用了VIS进气歧管可变系统、CVVT连续可变气门正时系统、铝制缸体缸盖轻量化设计等技术，最大马力达到122匹，峰值扭矩为160N•m，传动方面匹配的是模拟六速CVT变速箱和5挡手动变速箱。
配置上，海马S5青春版配备的全景大天窗、电子驻车等同级车型中比较少见，另外，这款车上还搭载有360°全景影像、车道偏离预警、CarPlay、无钥匙进入+一键启动等功能。
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(文章来源：车辙余建良)
