现在越来越多的厂家明白国人对于SUV是多么的喜爱，而当80后、90后慢慢成为购车主力军，这些厂家更是懂得一款年轻化、个性化、运动型SUV可以成为抢占市场的法宝，于是一场血雨腥风的战斗在此展开。
有意思的是，对于今天我即将推荐的这四款车来说，在它们各自品牌的产品序列中几乎都能找到和它们身形相似的产品，宝马X4几乎就是小一号的X6，保时捷Macan (配置|询价)与卡宴 (配置|询价)有着相同的基因，路虎揽胜极光 (配置|询价)则拥有与揽胜运动版极为相近的车身比例，雷克萨斯NX也几乎可以说是RX的小弟。在SUV小型化的今天，运动型SUV的小型化其实也在情理之中，极光算得上是这几款车中第一个吃螃蟹的，出色的销售业绩证明了市场需求的旺盛。拥有个性的外形、富有激情的驾驶体验、利于城市出行，这就足以吸引大多数年轻消费者的青睐。
保时捷Macan
售价：55.80万-112.41万元
说起保时捷Macan，在刚刚发布之初，我就知道这一定可以是让保时捷数钱到手抽筋的车。像所有的保时捷一样，Macan的运动基因在外形上就能一览无遗。诸如发动机舱盖、车顶弧线、前后车门底部的侧翼板、大灯的形状和位置等设计我们都能在911和918这两辆当家跑车上找到渊源，而许多设计元素均源自保时捷跑车，并针对 Macan进行过改进，这就是保时捷赋予这辆车的与众不同的魅力。
宽而低，这两个似乎与我们常见的SUV们并不太沾边的特质的确让这辆SUV看上去更像是一辆被误打了大剂量增高剂的跑车。倾斜度很高的C柱营造出了一种溜背的态势，从而在整体视觉上降低了车的重心。虽然Macan拥有1624mm的车身高度，但这一点不影响它车身线条所营造出的矫健和敏捷。不必怀疑，2.0升四缸涡轮增压发动机带给Macan的同样可以是属于保时捷的精彩，最大功率237马力和350牛•米的数据足以让这辆车在城市中游刃有余，而且在操控性方面，保时捷更是信手拈来，绝对可以保证给你充足的驾驶乐趣。当然，方向盘上那耀眼的徽标则时刻提醒你开的是一辆保时捷，这就是品牌所带来的魅力。
赞：不到60万就可以买到一辆保时捷，这才是重点
批：选配价格颇为昂贵
宝马X4
售价：53.00万-77.40万元
和此次几乎所有的竞争对手一样，宝马X4很好的融合了SUV与跑车的设计风格，整个车身富有张力且运动感十足，虽然造型与“大哥”X6十分相近，但由于车型较小，所以更加紧凑动感，只是排气管单边单出（X4 20i）的设计缺少了些许视觉冲击力。
在内饰设计方面，同宝马其他车型一样，X4虽然没有什么新意，但在用户体验方面做的还是比较不错，中控正面整体侧向驾驶座一方的设计更加表明了它是一款十分注重驾驶的车型。宝马X4采用的三辐式真皮方向盘手感出色，并且宝马为其全系标配了换挡拨片，这在一定程度上提升了不少驾驶乐趣，虽然宝马X4的前排座椅虽然不如Macan运动，但胜在前排空间较为宽敞，多少可以弥补一些舒适性。
动力方面，宝马X4拥有2.0T低功率版、2.0T高功率版、3.0T三款动力总成，而传动部分依然是那台8挡ZF手自一体变速箱，这台变速箱与发动机的匹配方面我不止一次赞美过，真的是非常出色，无论是换挡速度还是换挡逻辑性，甚至已经超过了很多双离合变速箱。虽然宝马X4在外形设计方面很出众，但其高昂的售价实在是性价比不高。
赞：外形设计较为出众
批：性价比不高
路虎揽胜极光
售价：38.80万-51.80万元
作为路虎家族里最当红的“花旦”，路虎揽胜极光在好一段时间里成为了诸多年轻人的Dream car，不为别的，只为了那高颜值和路虎的品牌效应。作为路虎LRX概念车的量产版本，极光的设计就算用现在的审美来看，依然足够动感前卫，下溜式车顶和上扬的腰线与车辆尾部形成交汇的趋势，营造出轻盈的姿态。极光在风格上有别于路虎家族其他SUV方正粗犷的造型，但在细节方面还是拥有明显的家族特征，诸如蜂窝状的进气格栅、尾灯的形状和充满力量感的整体轮廓，无不彰显出路虎的传统所在。极光的内饰依然秉承了路虎家族出色的做工，用料和细腻程度都符合了一辆豪华车应有的表现。多功能方向盘也采用真皮材质包裹，握感十分出色。
动力方面，极光继续使用那台2.0升涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩340牛·米。另外应用在极光上的那台来自ZF的9挡变速箱可给极光赚足了关注度，虽然这台变速箱给极光带来了不少的麻烦，但尝试一些新鲜事物总是需要一些坎坷的。另外，极光还配备了路虎当家的Haldex四驱系统和全地形反馈系统，具有一定的越野能力。
赞：国产后性价比出众
批：亮眼的外观多年后有点审美疲劳
雷克萨斯NX
售价：31.80万-59.90万元
说起雷克萨斯NX，它可是诸多汽车媒体十分中意的座驾，虽然是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV，但依然不能掩盖其独特的魅力。雷克萨斯NX采用了纺锤形的家族式前脸设计，犀利的前大灯与箭头状的前LED灯分离，使整个前脸更具有攻击性。车身的线条也非常的凌厉，有点类似切割的风格，尾灯灯组采用了家族经典的L型组合设计，并加入了LED光源，与前部灯组L型设计相互辉映。雷克萨斯NX的内饰营造出了很强的科技感，三辐式多功能方向盘采用真皮打孔设计，手感相当不错，所有皮质材料覆盖的位置全部采用双缝线处理，另外中控台设计也很合理，各功能分区清晰。
动力方面，雷克萨斯NX提供了2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压以及2.5L混合动力三种动力，其中这台全新的2.0升涡轮增压发动机最大功率为238马力，峰值扭矩为350牛·米，与之配备的是一台六挡手自一体变速器。雷克萨斯NX时尚、动感的设计更贴近年轻消费市场，多元化的动力选择和丰富的车型线也涵盖了更广的价格区间，在这一细分市场的实力不容小视。
赞：涵盖更广的价格区间
批：品牌价值不及其他竞争对手
其实在此次车型盘点选择之初，本文的题目就早已了然于心。孔子所谓的食色性也，道出了人性的本质，而人们对于车的要求也不过是外形和性能的综合考量，就像眼前这四款看似特立独行的SUV，它们的诞生其实也是人性使然，只是颜值性能配置价格各有千秋罢了。但是，我敢说，不管最终你中意哪一款车型，它都将为你的生活带来一抹靓丽的色彩。
(文章来源：排气管_AK)
