太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

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Hello,小伙伴儿们大家好!

前两天有小伙伴给阿彬留言,想要购买一辆5万左右自动挡小车,对话如下:

太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

确认需求以后,阿彬通过各种渠道、手段,总算是找到了几款符合要求的车型,有同样需求的小伙伴可要注意看啦!

长安 奔奔

自动挡指导价:4.99万-5.69万元

太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

作为一款微型车,长安奔奔在同级别车型中拥有较高的关注度,尤其是改款以后,奔奔的整体品质都发生了改变。

太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

奔奔的外观是那种比较时尚动感的类型,很容易讨年轻人的喜欢,再加上整车工艺的改进,在阿彬看来,这款小车完全有能力领跑国产微型车。

动力方面,奔奔搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力101匹,最大扭矩135牛·米,匹配5速手动变速箱5速AMT自动变速箱

太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

奔奔上有个十分让人意外的设计:自动挡车型标配了换挡拨片和曾经只出现在豪华车上的旋钮式换挡,单凭这两项配置,也够小伙伴们“车玩年”啦!

运动范儿十足的换挡拨片​
运动范儿十足的换挡拨片​

不过有一点,这款奔奔所搭载的AMT自动变速箱换挡速度慢、顿挫感强,就算配合换挡拨片,改进也不是很明显,与高级别车型上的AT/CVT变速箱有着明显区别,大家不要抱太大期望,如果只是单纯为了解放左脚,倒也无所谓

旋钮式换挡​
旋钮式换挡​

如果不介意AMT变速箱的缺点,只是想单纯的购买一辆自动挡代步车。阿彬觉得,长安奔奔还是值得推荐的,毕竟花5万就能“享受”换挡拨片和旋钮换挡的双重体验,还要啥自行车啊。

长安铃木 奥拓

自动挡指导价:5.99万-6.19万元

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长按奥拓在微型车市场已经征战多年,在大家心中有着很高的知名度,但随着国产微型车质量的提高,奥拓的热度也在不断降低。

国内在售的是第七代车型奥拓,车身整体风格也是做出了较大的改变,丰富的车身颜色可爱的前脸以及灵巧的车身,都让大家眼前一亮。

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奥拓在动力上搭载了一台1.0L自然吸气发动机,最大马力71匹,最大扭矩92牛·米,匹配5速手动变速箱或4速手自一体变速箱

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奥拓的动力不强,但应对仅仅915公斤(手动挡890公斤)的车重,还是比较从容的。来自爱信的4速手自一体变速箱与发动机之间调教的比较平顺,低速行驶时顿挫感也很小

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对于一款大多数时间在城市中行走的微型车来说,奥拓值得推荐。如果不是非要选择自动挡的话,阿彬推荐价格更低的手动挡车型,可以更随心地掌握换挡时机,来稍稍弥补一下动力上的不足。

比亚迪 F0

自动挡指导价:4.39万-4.79万元

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比亚迪F0作为一款微型车,由于其低廉的售价(手动挡丐版3.79万元)而被大家所关注。

比亚迪F0的外观在当年看起来还是蛮有现代感的,不过随着这几次的小改款,原本“可爱”的前脸,已经变得没那么惹人爱了。

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在动力上F0从发布之初就搭载一台1.0L自然吸气发动机,最大马力68匹,最大扭矩90牛·米,匹配5速手动变速箱或5速AMT自动变速箱。

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同样是1.0L自吸发动机,比亚迪F0的表现就要比奥拓逊色不少。发动机与变速箱的表现不尽如人意,降档速度慢、低速时顿挫也比较明显。尽管自动变速箱很方便,但是对于这款F0来说,阿彬更愿意选择手动挡车型

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奇瑞 QQ

自动挡指导价:5.09万元

这才是印象中的QQ​
这才是印象中的QQ​

说到微型车,就不得不说一下奇瑞QQ。车身圆润、瞪着两个水汪汪大眼睛的QQ着实引发了一阵热潮。

太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

经过几次不成功的改款,QQ最终变成了现在的样子,俨然一副比亚迪F0和奔奔mini的结合体,也难怪现在路上很少看到他了。

太意外了!花5万买的车竟带换挡拨片和旋钮挡杆

现款QQ搭载一台1.0L自然吸气发动机,最大马力69匹,最大扭矩93牛·米,匹配5速手动变速箱或5速AMT自动变速箱,动力表现与比亚迪F0相似。

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对于大多数人而言,提到奇瑞QQ脑海里还是那个圆滚滚的造型,尽管那时候的QQ排量只有0.8L、也没有自动变速箱,但阿彬觉得那才是大家所认识的QQ。

好了,这期文章内容就是这些啦!关于如何选车/购车,小伙伴们还有哪些疑问?​​​​

(文章来源:汽车洋葱圈)

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