哈弗，在欧美夺冠"/>我们对于哈弗H6 (配置|询价)的认知还停留在高销量的阶段，但是这样的高销量完全是由于国内消费人群基数和消费能力，其在设计上的成熟度和品牌力并没有受到除了中国内地市场之外的消费群体或测评人士认可。就像哈弗H6在去年完成的接近60万台年销量，在很多SUV全球销量榜上都并没有将其列入其中，毕竟哈弗H6的海外市场并不多。
在为数不多的海外市场中，俄罗斯是哈弗H6被引入的其中之一，但是与国内动辄3万-8万台的月销量相比，其在俄罗斯市场上市第一个季度的销量竟然才235台，而已经在俄国市场10余年的长城整个品牌的年销量也不过2万台，而其之所以在海外市场水土不服除了与生产成本相关，还与海外市场也拥有的廉价SUV车型有关。（配图为2017款平行进口版雷诺Duster）
在包括俄罗斯、巴西、印度、德国等在内的欧美市场上，一台名为Duster（达斯特）的紧凑型SUV可是霸占了众多市场的销售头名，尤其是在俄罗斯、印度、巴西这些市场，其超过10万台的销量令从未在国际市场上受到认可的长城品牌汗颜。
而这台名为Duster的SUV其实是法国雷诺汽车在罗马尼亚的一个子品牌达契亚旗下的车型，而在这些市场上其依旧以雷诺Duster进行销售，可见雷诺在这些市场上的品牌力还是很强的。更重要的是，仅在俄罗斯市场看，Duster其49.2万卢布（约合5.54万人民币）的起售价比哈弗H6的71.4万卢布（约合8.04万人民币）便宜可不止一点。
比起明显的价格优势，Duster在性能上的优势更为明显，较高的离地间隙设计下拥有比长城哈弗更为全面的底盘保护包裹，同时，更加突出的车头、车尾运动挡板让其在防撞能力、道路通过性等等方面都更强，与之相对出现的便是更加全面的越野运动能力。
虽然哈弗旗下的很多SUV车型也号称拥有越野能力，但是除了H7/H8产品外，你真的敢把标准版的哈弗H6开到山地、沙漠去？
据悉，全新的达契亚Duster将在年内完成换代上市，通过车辆已经曝光的路试谍照来看，个性化十足的带肌肉线条引擎盖、辨识度极高的8方框格栅、强壮的车辆行李架与侧身线条等等，这些设计让其在路况更差的西伯利亚、巴西高原、印度马来雨林等等环境上更加强大！
(文章来源：车品作者)
