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说到90年代的汽车“老三样”,你能想到什么车型?如果你将捷达、桑塔纳、富康这三款车型麻溜地喊了出来,那证明你就是老司机了!诚然,在那个年代里,并没有太多车型可选,这三款车也凭着皮实耐用、比较高档等特点,成为马路上的主流车型。而除此之外,在那个年代,还有曾经让一代人难忘的标致505。
沧海桑田,20多年过去了,广州标致早已不复存在,捷达、桑塔纳、富康也都命运各异,时至今日,“老三样”是否依然值得购买?标致505又有什么继承者呢?砖叔今天就好好跟大伙讲讲。
砖叔点评:自1991年组装生产以来,捷达一直有着很强的生命力,在2013年迎来全新车型后,也依然保持着出色的销量,在今年上半年更是成功占据了国内轿车销量前十的其中一个席位。而在近期捷达更是迎来了改款车型,外观、动力都变得更有竞争力。虽然捷达并非出自大众最新平台,但它凭借着不俗的实力和良好的口碑,时至今日依然被广大消费者所接受。
砖叔点评:相比捷达,桑塔纳在中国有着更为悠久的历史,从当年CKD组装模式生产到现如今的国内生产,已经走过30多年的风雨。而让大众感到高兴的是,桑塔纳目前受欢迎程度也完全不亚于捷达,同样占据国内轿车销量前十的其中一个席位,并且,它也在近年来推出储物空间更大的两厢车型,似乎想要延续当年桑塔纳旅行版的风采。
砖叔点评:从富康到爱丽舍,从爱丽舍再到全新爱丽舍,如今的爱丽舍和当年富康相比,外观上已经发生翻天覆地的变化,从设计上来看,高档感似乎比捷达、桑塔纳还要更高一些。不过面对日德美各款车系的冲击,爱丽舍早已不复当年之勇。
砖叔点评:虽然广州标致最后以失败告终,但法国人并没有因此而气馁,东风标致近年来也推出不少车型,而与上述车型形成最直接竞争关系的,自然要数标致301了。不过标致301的表现和“兄弟”爱丽舍差不多,竞争力都不是很强。而最近东风标致也似乎有意将更多精力放在SUV市场,接连推出的标致4008 (配置|询价)、标致5008就获得了不少关注。
(文章来源:有车以后砖叔)