这本田中型SUV上市，途观L还有市场？汉兰达也服气
途观L 不知道各位观众对于本田这个品牌有着什么样的看法，目前本田在国内投放销售了17款车型，从A0级到B级都有销售，SUV也从小型SUV到中级，可以说范围非常广泛。而且旗下很多车型都是如今的爆款，甚至是明星网红车型，比如说思域 (配置|询价)，上市这么久销量还是依旧突出。还有曾经的B级车王者雅阁，一款不败神话，现如今销量不算突出，但是也让人感到满意，而MPV的市场这么低迷，奥德赛和艾力绅表现依旧不俗。
虽然它是日系车，但是相比丰田还是更值得消费者信赖，不然本田也不会成为国内总销量第二的合资品牌，当然第一肯定是大众，可是相比大众的拉皮，是不是本田的“原味”更值得推荐呢？那么SUV的市场如此火爆，本田迟迟没有发布7座SUV，当然7座SUV对于中级SUV来说，确实有些不够看，第三排空间确实一般，但是擅长在空间做文章的本田值得期待。
而本田目前有着冠道和UR-V，但是相比起这两款车型，很多本田粉更乐意看到Pilot的上市，说起这个名字可能大家还是一脸懵逼，这是啥车？它是本田在海外销售的一款中级SUV，热度非常高涨，不输当年汉兰达在国内的表现。那么这款车到底有啥亮点能够让消费者这么关注，甚至说是翘首期盼呢？看完介绍你可能也会喜欢上它，甚至对于途观L等一大批热销7座SUV失去好感。
目前海外在售版为2015款，也是本田针对Pilot做出的最新设计，采用了本田全新的家族设计风格，摆脱了之前针对北美消费者打造的美式粗犷风格，前脸造型非常动感时尚，线条流畅很有设计感，可能很多人把它当成大一号的CR-V吧，但是两者的平台完全不同。大灯不规则造型带有镀铬饰条装饰，LED日行灯配合氙气大灯很是精致。
车身侧面的造型同样找不出任何老款车型的影子，相比起老款方正的造型，流畅的车身和犀利的腰线更显运动和时尚，旋涡状的双五幅轮圈视觉效果非常出众。而它的车上长度为4951mm，官方并没有公布新车轴距，不过接近五米的车长足以让它轴距傲视同级，比起老款同样增加了不少，而且车身重量减少了136kg，带来更加经济的燃油性。
尾部设计同样没有老款的影子，当然大家可能也不知道老款车型什么样子，所以多加一张图片。一对比就发现新款车型有多么时尚了，尤其是尾灯组的设计，LED光源点亮后辨识度蛮高，不过双边双出的排气设计被取消，这让人感觉有些失望，起码视觉上少了一些运动气息。整体来看表现非常不错，引进国内也绝对受到欢迎。
内饰风格非常简洁大气，8英寸的中控触控屏非常显眼，下方的空调和音响等按钮的设计非常合理，布局清理有序。而仪表盘虽然不是全液晶，但是视觉效果非常出众，给人不错的科技感和豪华感，三幅式方向盘造型一般，但是带有全面的配置，可以看到多媒体控制，定速巡航，方向盘加热，换挡拨片等，这样的配置在北美几乎是标配。
而其余配置带有泊车辅助，车道偏离预警系统，车身稳定控制，防碰撞预警，前排座椅加热和通风，三级电动调节，中控台下方还带有12V电源和USB电源接口，按钮式档位绝对是同级少见，氛围灯也在标配内容中。而2+2+3的座椅布局充分考虑到实用性，对于日常使用有着很不错的便利性。
新车动力采用了带有地球梦科技的3.5L自然吸气发动机，具备缸内直喷，可变气缸控制，自动启停等技术，匹配6速和9速自动变速箱，四驱和两驱两种模式。如果说本田打算进军更大的7座SUV市场，国产后适当加长，它对比途昂又有何惧？而且售价也是非常具有诱惑力，综合实力不容小觑，但是东风本田能拿下它吗？
(文章来源：车品作者)
