本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。
20万元预算买三厢车，也许有的人会选择帕萨特、雅阁 (配置|询价)、君威 (配置|询价)等车型，既能商务出行又能家庭使用；也许有人会选择奥迪A3 (配置|询价)和宝马1系，时尚小巧，而且还是豪华品牌。从车辆销售情况来看，选择后者的朋友不在少数，这也说明豪华品牌的紧凑型三厢车在中国还是很有市场的。奥迪的A3作为第一个吃螃蟹的人将BBA品牌车型价格下探至20万元以下，可以说满足了许多人的品牌需求，而随后跟进的国产宝马1系也不甘落后，即便变成了三缸前驱特供车，但他的蓝天白云车标依然能带起一波节奏。
反观奔驰，其A级两厢车尚未国产，三厢的“轿跑”CLA和这个细分市场又格格不入，只能眼睁睁地看着宝马奥迪你追我赶吗？非也，其实奔驰在今年上海车展期间发布的Concept A Sedan概念车即有意于此，近日外媒曝光的奔驰全新A级三厢版的路试谍照告诉我们，这款车离我们不远了。
谍照曝光有望成为目前最便宜的奔驰车
事实上，这款车最快将在2018年正式发布，届时将成为奔驰旗下售价最低的车型。从谍照来看，这款车的整体外观造型和之前发布的三厢轿车Concept A Sedan概念车风格类似，前脸巨大的点阵式进气格栅中央是单幅式三叉星徽，犀利的大灯向我们展示着他的运动基因。这款车没有了CLA那样夸张的轿跑式造型，取而代之的是更为中规中矩的三厢设计，其延伸至尾部的腰线也不会为了突出运动感而往下压，整体尾部造型相对饱满。
其内饰则很有可能与此前曝光的全新A级两厢车型一致，采用全液晶仪表盘，并与中控大屏相连，配有圆形出风口、三幅式多功能方向盘等。动力方面这款车有望搭载1.6T和2.0T发动机。虽然现在还没有这款车的具体尺寸、配置等参数，但可以肯定的是，奔驰推出这款车明显是奔着奥迪A3和宝马1系而来，相比于目前仍为保持逼格而进口入华销售的A级两厢车，未来国产后的他将拥有更富竞争力的价格，成为奔驰在华销售的最便宜的车型。
国产将加长怒对宝马1系
这款车基于奔驰第二代MFA平台打造，不仅有新平台技术上的优势，更有利于国产加长的便利性，如此一来，加长轴距后的全新A级三厢车相比宝马1系惨淡的后排空间就有了不小的优势。此外，从动力输出表现上他的四缸发动机也会完爆宝马1系的1.5T三缸发动机。从奔驰自身的心态来看，在紧凑型三厢车市场奥迪宝马都已发力并取得了不错的成绩时，他也是该着急丰富自己的产品阵容。未来该款车发布后顺水推舟在华国产，不仅能帮他扳回这个细分市场的劣势，也能扩大自己的用户群体，何乐而不为？
当然，这款车能否拥有良好的市场表现还是取决于他的定价。看看奥迪A3的18.49~28.1万元和宝马1系20.48~31.98万元的价格，笔者认为A级三厢版的价格不太可能下探至奥迪A3的18万元级别，毕竟太掉身价，如果是21万元起步则是极具竞争力的，上文中提到的产品实力层面A级已在1系之上，加上奔驰在人们心中的品牌形象还是要比宝马高半个台阶的，奔驰在紧凑型豪华车市场重新夺回主动权不是没有可能。
写在最后
20万元级别的三厢车，你会买BBA还是其他合资品牌的中型车？无所谓啦，现在的年轻人不再追求车子越大越好，而是注重个性与生活品质，选择豪华品牌的入门车型不是为了装逼，而只是想让生活更有质感而已。只是论性价比，奥迪A3占优，论品牌，奔驰要更有豪华感，论开心就好，宝马1系啦。（文/钱溢佳）
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(文章来源：邱小铖)
