“地球太危险了,你还是回火星去吧!”相信不少朋友们都还记得，星爷在《功夫足球》里对赵薇说的这句经典台词。但我却要对那些想要买车的准车主们，说句买车太“危险”了，还是骑自行车出门吧!为什么我会这么说呢?因为现在国内市场上销售的汽车，不管是合资车，还是国产车都越来越不靠谱了!
明锐 最近一段时间，传祺GS4发生侧撞事故后，车身被解体的新闻引起了极大的反响。事故具体的情况是，8月30日清晨一辆传祺GS4在G107国道苏仙区良田镇廖家湾村石壁下路段，与侧面的水泥防护栏发生了碰撞，结果十分令人惊悚。传祺GS4车身后半部分断裂，与车头完全分离。大家都知道正常情况下，车辆发生事故，最多是造成车身的挤压变形。但这次传祺GS4却直接被撕裂，十分诡异让人心惊。
熟悉和喜爱汽车的车迷可能都知道，传祺GS4本身的底盘是由紧凑级轿车GA3改造而来，不仅车身重量和高度被改变，连轴距也被拉长。因此，有些媒体分析，是由于传祺GS4车身焊点不牢才导致出现了车身断裂的可能性。究竟为什么传祺GS4的车身会分裂，目前还在调查中，但它的质量让人们很感到怀疑。
其实，不单是国产车存在质量隐患，合资车中问题也不少。这不今年夏天，大众宝来出现了“火烧屁股”的缺陷。事情的起因是，随着夏季气温的升高，国内不少宝来车主的车辆，都出现了后备箱内地板因高温而被烤糊的现象。经过调查之后，发现原来是因为2016款和2017款改款后的宝来车型，在车尾排气管上方缺少隔热瓦。致使得排气管上的高温，逐渐通过车身传到了后备箱，这无疑是严重的安全隐患，存在令车辆自燃的危险。
随后在媒体的报道，以及车主们的维权声讨中，一汽大众最终给出来了一个“贴膏药”的解决方案。厂家将为宝来在后备箱左侧底部的止震垫位置贴上一个阻尼板，但这种“贴膏药”的做法效果并不好，有车主反映贴上之后依然会有后备箱被烤焦的情况。显然，这个“贴膏药”的方法和原来速腾“打补丁”一样不治标也不治本，看来这是一汽大众玩的最熟的一个套路。
斯柯达明锐异味严重变“厕所”
俗话说的好“祸不单行”，在这个夏天背靠大众的斯柯达，旗下热销车型明锐也爆发了车内异味的问题。8月7日，CCTV 13《新闻直播间》就曝光斯柯达明锐车内异味严重的缺陷。目前全国已经有1700多位明锐车主，深受这个问题的困扰，并组织了起来共同向厂家维权。那么明锐的异味究竟是怎么来的呢?
央视记者委托了清华大学建筑环境中心，对随机抽取的五辆斯柯达明锐车辆，进行了室外环境下车内空气质量检测。最终发现经过长时间的暴晒后，受检测的斯柯达明锐车辆内部，八项国标中检测出甲醛的成分超出了标准。明锐异味对车主身体有害这点被专家证明，但可惜的是明锐异味具体的源头依然没有找到，而到目前斯柯达厂家，也没有给出具体的解决方法。
雪佛兰遭遇到减速带纷纷趴窝
除了大众集团旗下问题多多之外，美系平民品牌雪佛兰最近也增添了新毛病，那就是一遇到减速带就纷纷趴窝。今年8月9日，新乡一位刘女士驾驶着雪弗兰赛欧在经过减速带时，车辆突然莫名其妙的“瘫痪”了!事后，经过检查发现竟然是现变速箱壳上有两颗螺丝的链接处断了......而4S店给出的说法是，车主开车颠簸了一下从横截面断了，是受外力了不是质量问题，要车主自己花钱修理。没有发生任何碰撞，仅颠簸了一下，固定车辆三大件之一变速箱的螺丝就断了，这叫不是质量问题，我就“呵呵”了!
而实际上，雪佛兰跟减速带相克并不是偶然，在网上翻查大家能够找到不少相关的案例。比如上面两件，一个是赛欧减速带时，底盘支臂胶套脱落。一个是迈锐宝过减速带，受到震动熄火。这些都从侧面反映出来了，雪佛兰生产的部分车型在装配上存在缺陷，而且抗震力也比较差。
看完上面这些问题和案例，是不是感觉我一开始说的没错，如今在国内买车真的很“危险”!
(文章来源：CHE314)
