周末约上三两个“老铁”，谈人生聊梦想必然是老生常谈的话题，我想多数人心中都有一颗“蓝天白云”的梦想吧，这也许就是宝马带给华人的传奇神话，华晨宝马5系 (配置|询价)作为宝马集团在该级别的王牌，在全球市场都有着不错的销量表现。随着7年时间的过去，竞争对手也打出了“小S级”的牌面，推出了全新一代E级，所以宝马5系换代势在必行，就这样第七代宝马5系便应运而生，以王牌对王牌，再决江湖。
外观方面；全新5系是基于宝马CLAR平台开发以来，与老大哥7系相一致；全新造型的“开眼角”式LED前大灯，并与双肾型进气格栅相连，车头整体更显宽大。下格栅采用贯穿式设计，配合两侧LED光源雾灯，凸显大气。
车身侧面；全新第七代5系采用了双腰线设计，并且十分修长，整体风格上更加富有运动感。
新车尾部造型相比老款更加棱角分明，多处横向线条的运用，与老款相比，经过重新设计“L”型LED尾灯更宽更扁，也更加时尚年轻。此外，新车尾排采用双边共两出的布局，不再是老款上的单边双出，对于很多5系粉来说，不必再后期改装。
内饰方面；全新宝马5系Li采用与7系相似的布局设计，相比老款车型更豪华、更具有科技感。车内配置方面也有所增强，10.25英寸触控屏带有手势控制功能、Nappa真皮座椅、可选装的哈曼卡顿或宝华韦健高端音响系统等都出现在了全新宝马5系Li车型上。
全新宝马5系Li的轴距达到了3108mm，为了照顾中国市场，后排座椅也经过改良设计，坐垫加长30mm，厚度增加20mm，靠背厚度增加5mm，加强了座椅的乘坐舒适性，当然这部分功劳还要归功于Nappa真皮材质其细腻的质感。
动力方面；长轴版5系分别搭载高/低功率版本2.0T直列四缸发动机及3.0T直列六缸发动机，最大功率分别为165kW（224Ps）、185kW（252Ps）、250kW（340Ps）与之匹配8速手自一体变速箱，驱动形式依旧是前置后驱，仅530LixDrive车型配备四驱系统。
结篇；全新5系确实是焕然一新，让人眼前一亮，它拥有7系的气质，3系的运动；但是小编个人觉得全新5系迷失了自己，就好比是它的大哥与小弟的结合体，丢失了老款上那份稳重干练的气息，想比老款清仓的巨额优惠来说，老款还是会卷走大部分潜在消费者，至于新款的后续表现，我们一起期待吧。
(文章来源：车品作者)
