迈凯伦P1被它甩开，ATS重装复活目标击败法拉利"/>今天我们要说的这ATS并是不是美国通用汽车集团下凯迪拉克品牌的B级轿车ATS，而是一个来自意大利的超级跑车品牌，这个亚平宁半岛上的汽车制造商诞生于上世纪60年代，其在成立之初就是瞄准了同胞兄弟法拉利进行品牌定位与产品打造的。
可是与短命的美国跑车DMC一样，这款超级跑车品牌虽然志向远大但却在短短3年内终结了自己的寿命。之所以ATS将法拉利作为对垒目标其实是由于这一品牌本就是Carlo Chiti等前法拉利核心骨干人员联合创立的，其曾经发布的ATS 2500 GTS超级跑车可是被视为法拉利250 GTO接班人的车型。
而这一次在经历了50多年的蛰伏之后，重新复活到来的ATS可是牟足了劲儿，其8月底在英国Salon Prive豪华车展上正式发布了全新打造的ATS GT，新车将以12台限量的方式在全球市场上市，其115万美元的起步售价可是将迈凯伦P1这样的顶级跑车都甩在了身后。
虽然说这台新车仅仅搭载了一台3.8T V8涡轮增压发动机，相比于现在动辄便在自己的旗舰车型上赌上V12引擎的顶级跑车品牌而言，这种相对保守的动力系统却并没有在数据与表现上输给其它竞品，其在量产版本上将来到800Ps的最大功率能够在3秒内完成百公里破百，最高时速将达329km/h。
此外，车辆采用的大量轻量化车身材料和碳纤维内饰用料等等都让车辆的整备重量保持在了1300kg以内，包括车辆的车身底盘、变速箱/控制区内饰框架等等都是以碳纤维材料呈现的，此举对于车辆性能的提升效果可是非常明显的。
至于说细节配置上，不论是21英寸的轮圈、来自Brembo的陶瓷制动器，还是外部同样以轻量化材料打造而成的空气制动器，超级跑车的特点全部都体现在了这台意式超跑上；虽然全新复活的ATS并没有那么高的品牌性和口碑，但同样以法拉利标准制造的ATS GT绝对将吸引一大批收藏家的到来。
(文章来源：车品作者)
