进入9月之后，各大品牌8月销量陆续出炉，而北京现代终端销量以环比增长约10%的速度暴增，这也是北京现代连续增长的第3个月。在购置税优惠政策退坡等不利影响下，北京现代在6-8月传统淡季开启了逆势增长之路。而凭借北京现代终端销量凭借约10%的环比增速，在目前的8月车市销量榜中遥遥领先。
·连续三月增长 北京现代稳步回升
2017年购置税优惠政策等不利影响，国内乘用车市场相比2016年出现了较大幅度的波动，众多合资品牌纷纷销量走低。以包含东风雪铁龙、东风标致在内的神龙汽车为例，2017年上半年神龙汽车销量仅为28.55万辆，同比下滑48.23%。长安福特2017年上半年仅完成了37.29万辆，同比跌幅11.9%。
而在6-8月这样的车市传统淡季，天气炎热、消费者购买乏力，更是影响到了各大汽车品牌的销量。据乘联会数据显示，今年6月份，我国狭义乘用车销量为174.5万，环比仅微增0.2%;而 7月份我国狭义乘用车销量为167.45万辆，环比下降4.2%。目前8月整体销量还未公布，预计并不乐观。但是就是在这样多重不利因素影响下，北京现代却能够实现逆市增长，连续三月销量快速增长，令人不得不刮目相看。
其实早在6月份开始，北京现代开启了稳步回升之路。以全新途胜、新名图以及朗动三款车为主要增长点，北京现代销量开始迅速回暖。到了7月份，北京现代批售量环比暴增42.7%，其中领动销量环比增长500%，而8月北京现代终端销量更是环比增长约10%。
·环比增长10% 北京现代领衔8月车市
目前刚刚进入9月，各大品牌8月份销量正在陆续出炉。而以目前公布的8月销量来看，北京现代凭借10%左右的终端销量增速处于领先的地位。
其中广汽丰田终端销量为37,068辆，虽然同比增长18.27%，但是与7月份41,505台销量相比，环比下跌10%左右。一汽丰田8月销量5.8万辆，但是与7月销量63,052辆相比，环比下跌了约8%。上汽通用别克8月销量约为10万辆，与7月售出93,347辆新车相比，环比增长与北京现代同样约为10%左右……
在目前公布的众多品牌销量之中，北京现代终端销量的环比增速无疑处于领先地位。而领衔8月车市的耀眼环比增速，无不显示了市场对北京现代的信心，更说明了北京现代正在逆境中稳步回升。
在6-8月销量逆势增长的同时，北京现代同样还在布局即将到来的金九银十。在2017成都车展，北京现代连续发布的三款重磅新车：全新索纳塔 (配置|询价)、新ix25、全新瑞纳。凭借这些新车全新时尚的外观、升级的动力、丰富的智能配置，必将点燃金九银十的汽车市场，就让我们拭目以待吧。
(文章来源：CHE314)
