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【懂车之道 新车资讯】雪佛兰品牌日落西山已经是无法避免,对于很多朋友而言雪佛兰品牌更像是一个记忆,很多朋友的记忆依旧停留在第一代科鲁兹身上,相比上汽通用别克,上汽通用汽车雪佛兰品牌就不受集团重视,一步步沦落边缘化,2015年,雪佛兰在华销量为63.65万辆,同比下滑17%;2016年,中国车市整体实现超过两位数的增长,但雪佛兰品牌销量仅为53.87万辆,同比下滑15.3%。2017年1-7月,雪佛兰共销售276290辆,同比上升了9.35%。现款科鲁兹市场反应平平,最初科鲁兹之所以能收到欢迎,很大程度上要归功于它硬气的外观。它确实击中了年轻人的一些需求:帅气、运动气息强烈、价格实在、年轻人易于接受。科鲁兹的销量持续火爆,一直占据紧凑车排行榜的前10位,任何年轻人买车都绕不开"科鲁兹"这款车,如今来看这款车好依旧那么硬气。
但是现款就,新科鲁兹的占比只有20%左右,剩下80%的销量全部来自经典款。不得不说,这是一款失败的车型。 1-7月科沃兹销量为86046辆,全新科鲁兹销量为37911辆,同比暴跌69.53%,科沃兹销量也是科鲁兹的两倍多。科鲁兹怎么就走下坡路了呢?就在这个迷茫的时候,没有任何的预示情况下,2018款科鲁兹正式上市,新车将推出两款动力版本共6款车型,售价区间为10.99-16.99万元。
外观上,新款科鲁兹没有表现出与现款较大的差别,新车前脸依旧采用上窄下宽双格栅的家族式设计,中网内部还采用聚有层次的蜂窝造型。上格栅的U型镀铬元素向两侧伸展,穿插进前大灯中,形成镀铬灯眉,拉宽车体横向视觉,并搭配U型LED行车灯,整个前脸的设计十分的运动,但是总是感觉缺点和谐感。另外,笔者还从官网上获悉,新车共有极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红六色可选。
来到侧面,其实也并没有较大的变化,尺寸方面,科鲁兹长宽高分别为4666/1807/1460mm,轴距2700mm。
新款科鲁兹外观的另一变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机的不同车型。车侧部分,双腰线前后错峰交汇于后车门。
内饰部分并没有太多的变化,主要还是配置方面的变化,全系配备7英寸多点触控电容彩屏和MyLink 智能车载互联系统,320自动炫锋都市版以上版本配有真皮座椅、真皮方向盘。安全配置方面,新车全系标配ABS防抱死制动系统、ESC 电子车身稳定控制系统、胎压监测上坡辅助等。
动力方面,新车提供1.5L和1.4T两种动力可选。其中1.4T的车型最大输出功率可达到110kW(150PS),峰值扭矩240N·m,配合7速DCG双离合变速箱;1.5L车型最大输出功率为84kW(114PS),峰值扭矩为146N·m,配合6AT自动变速箱或6MT手动变速箱。
另外科鲁兹的质量问题堪忧:
雪佛兰品牌的一系类动作都在说明其正在失去中国用户:
而近日新乡的刘女士驾驶一辆还在保修期内的雪佛兰赛欧在经过减速带是车辆竟然“瘫痪”了,事故发生后保险公司工作人员第一时间到达现场,经过勘察后表示此事故不在保险理赔范围内,而4s店也表示车辆颠簸后受外力了,不是质量问题,还让刘女士自己处理自己修。
事情经过是这样的8月9号,刘女士驾驶的一辆白色雪佛兰赛欧车在经过减速带后突然不会动了,之后华农财产保险公司工作人员赶到了现场,经过勘察判定,车辆没有明显的碰撞痕迹,不在保险中的“碰撞”,“倾覆”和“坠落”理赔范围内,因此此次事故保险公司不予理赔。
刘女士把车送到4s店后,经过检查后发现变速箱壳上有两颗螺丝的链接处断了,4s店负责人说:“厂家的老师来看,看完后明确的说,这个东西是你颠簸了一下从横截面断了,是受外力了不是质量问题。”车主表示维修费用要两千四百七十七,4s店让她自己处理自己修。
目前,笔者了解到,距离事故发生已经过去了三周,而事情还没得到解决。这个事情看出雪佛兰的售后确实存在一定的问题,雪佛兰你要好自为之呀。(图/文/摄:懂车之道 李玲 编辑)
(文章来源:莫伟帅同学)