近几年，受制于越来越苛刻的环保政策，车企们为了满足排放标准，同时不牺牲动力，纷纷都加入了小排量涡轮增压的阵营。北京现代也不例外，接连推出了数款小排量涡轮增压发动机车型，以顺应时下汽车发展的潮流，提升自己的产品竞争力，其中作为销售的主力的领动就是其中之一。
说到领动有些人会觉得它的设计是最大的亮点，也有人会说配置最为出众。但是依我看来，领动的设计和配置的确不错，但是领动的最大的卖点就要数这台1.4T涡轮增压发动机了。为什么这么说呢?小编来为你一一解答。
头顶“沃德十佳发动机”光环
发动机可以说是汽车的心脏，几乎每一个汽车品牌都有自己的发动机，但发动机这么多谁更强呢?无非就是“沃德十佳发动机”榜单中的发动机了，该榜单是由汽车领域极具权威性的美国杂志《Ward's Auto World》评选而出，是全球公认最权威的发动机评选榜单。领动上的这台1.4T涡轮增压发动机就是其中之一，成功打败了科鲁兹1.4T、1.6T以及别克1.6T等入围机型，荣登沃德十佳发动机排行榜。
油耗低动力强，堪称家轿“最强心脏”
领动的这台1.4T涡轮增压发动机可以说是最便宜的“最强心脏”，也正是由于它的存在才进一步拉近了我们和“沃德十佳发动机”的距离。在十万级家轿领域，它的实力可以说是逆天般的存在。这台发动机的排量仅为1353ml，和同级别其它车型相比排量更小，油耗表现更为出色。别看它排量小，它集合了缸内直喷、进排气双可变正时调理、电动涡轮泄压阀、集成式排气歧管等诸多先进技术，在保证低油耗的同时又提升了性能，把一款家轿发动机做到了极致。
实际使用 表现令人惊喜
在实际用车中领动的表现还是挺出人意料的。小编随机采访了几位领动车主，他们都反应说领动的动力非常强，没有那种低速没劲的感觉。其主要原因在于厂家为解决低扭不足的问题对这款发动机进行了调校，它的涡轮在发动机达到1400转时就开始介入，且油门响应积极，有了它再也不用担心起步无力、红绿灯吃灰了!另外领动在高速上的表现也十分出色，几位年轻的车主说，即使在高速公路上，动力也是随叫随到，油门踩下去能明显感觉到有源源不断的动力输出，超车so easy!
节能环保 领动的水准不一般
这几年，国家大力提倡建造节能型社会，低碳环保理念早已深入人心。为推广小排量汽车，国家也出台了相应购置税减免的政策，而领动正好可以享受这项优惠。除了这些领动的油耗表现也是让人惊喜，北京现代领动车主普遍反映1.4T发动机油耗极低，百公里油耗平均为6L左右，部分老司机还能达到百公里油耗仅为5L左右的优异成绩，几位车主还表示在减少用车成本的同时，又能减少碳排放量，可以说是一举两得，为低碳社会做了自己的贡献。
编辑总结：性能好、油耗低、北京现代领动以出色的品质，可靠的技术赢得了消费者的一致好评。相比其它竞品，领动的表现可以说是同级别最强，堪称业界模范。北京现代领动可以说是为家庭量身定做，它绝对是您的不二之选。
(文章来源：CHE314)
