奔驰这款车一出,奥迪不敢叫灯厂了发光车标比BYD强

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​​奥迪向来以灯光技术独步车坛,在别的厂家还在研究LED光源的时候,奥迪就已经玩起了OLED光源技术了,流水灯、激光灯也都是奥迪的拿手好戏,因此奥迪在业界内也被称作是“灯厂”,买灯送车的就是它。

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奔驰这款车一出,奥迪不敢叫灯厂了发光车标比BYD强

当然灯光作为一个门面,做得好确实能够吸引到一些消费者的青睐,所以豪华品牌都会在灯光上下一些功夫,比如宝马的天使眼,凯迪拉克的泪眼还有奔驰的柳叶灯。而在即将开幕的法兰克福车展上,奔驰即将亮相的一款名为EQ的电动SUV,在灯光的设计上简直要吊打奥迪灯厂,看来这次奔驰的野心不小。

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这款电动SUV没有真正的中网,只有自发光的中网装饰,与中网装饰连成一体的还有内部结构复杂的LED大灯,而这个大灯形状与奔驰全新的A级概念车是一致的,也就是说奔驰很有可能将这个样式作为未来的家族设计语言。

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值得注意的是,这台奔驰EQ的车标也是LED的,在启动时会和中网装饰一起亮起,效果相当的震撼。而在尾部,尾灯采用了贯穿式的钢琴漆装饰,LED尾灯包裹着装饰的边缘,中间也镶嵌着可以亮起的车标。

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内饰方面,这款奔驰EQ做得相当地科技化,因为EQ在奔驰官方的解释是Electric Intelligence,即电气智能化。未来EQ品牌的产品将远远超过一台电动汽车的范畴,奔驰将把它打造成一个创新科技、完善服务组成的电气生态系统。

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仪表盘和中控屏是整个连成一体的,视觉冲击感非常强,空调出风口也有LED光源的包裹,未来感十足,在车内也随处可见金属光泽的材质,挡杆部分进化成了一个曲面触控屏,换挡也是触控式的,甚至会是感应式的。

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据外媒推测,这款奔驰EQ将采用前驱电机的动力布局,最大马力或达204匹,预计将会匹配一组容量为60kWh的锂电池,续航里程将会达到400公里之长。在目前的电动汽车市场中,应该说也是有一定的优势的,随着奔驰将来进一步公布电池技术,这款车的神秘面纱将继续揭开。

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(文章来源:车早茶)

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