在香港街头，出镜率最高的“面包车”，非丰田埃尔法 (配置|询价)莫属。由于空间大，实用性强，私密性好，这款“面包车”受到了众多土豪的亲睐。有一种说法是，“每一辆埃尔法里面，都坐了一个不差钱的土豪”。
丰田埃尔法定位于豪华MPV，尽管售价一直居高不下，在国内销量一直“高烧不退”，这种风潮也是从香港烧到了内地。据悉，丰田埃尔法2017款车型售价疑似曝光，在80.9-86.6万之间。这样的一个价格，着实不是一般人可以买得起的。
高企的价格，而且往往还要加价提车，如此紧张的供求关系给了不法商贩可乘之机。他们居然在路边作坊标价丰田埃尔法仅售15万人民币，这比起原车来说，可足足降了75万。怎么回事？
霸气十足的前脸，豪华的镀铬装饰“Diamond Trophy”格栅，造型犀利的LED前大灯，前脸看上去与一车难求的正常埃尔法并无太大区别。车身长4915毫米，宽1850毫米，高1895毫米，轴距3000毫米，尺寸刚好不长不短。
动力同样搭载丰田2GR-FE 3.5L V6发动机，没有一点偷工减料。只是为何价格不到两成？详细了解后疆哥才明白：原因在于这些15万的埃尔法是切割车。
所谓切割车，是指把整辆车切割分成几个部分，并通过非正常渠道走私进入国内，在国内重新焊接组装。单从偷税漏税的角度分析，不法分子通过这种方式入关已经减少了一大部分成本，因而他们的车价总是那么诱人。
从安全角度分析，切割车存在巨大的安全隐患。由于车辆是通过切割成块后再运进国内，车体的框架完整性遭到破坏，即使重新焊接和组装，车辆的整体性也大不如前。万一发生碰撞或者严重车祸，焊接部位很容易断裂造成车辆解体，危及乘客的生命和财产安全。如果交由焊接工艺质量不过关的工厂加工，可能抗压性更弱，即使是轻微的车祸都可能导致乘客遭受严重伤害。
其次，这些车辆不是通过正规途径入关，日后可能产生一系列的税务和产地追溯等问题。缺乏合规的资料可能会为日后办理证件业务时带来不必要的麻烦。
出行在外最重要的是安全，哪怕买不起埃尔法，还有很多代步的工具，千万不要为了一时的短见和面子酿成大错。奉劝动小心思的车友们：切割车，绝对不能买！丰田埃尔法的切割车，无论多便宜，还是不要买。
(文章来源：车域-无疆)
