在任何行业，新老交替都是自然规律，汽车行业同样如此，车企在每年甚至每季度都会发布新车型，来吸引消费者以增加销量，这招屡试不爽。今天砖叔就盘点一下，经过换代之后销量突飞猛进的几款车，快来看看其中有没有你的菜呢？
砖叔点评：第八代思域 (配置|询价)推出后，凭借其出色的驾驶体验叱咤市场；第九代思域上市第一年销售成绩也不错，但是从2013年起，思域的销量就不断下滑，即便是推出中期改款的9.5代，也没有挽回销量颓势。但是到了最新的十代就不同了，抢眼的外观、出色的配置和同级别最为强悍的动力，一举让思域成为“神车”，上市已经一年有余，目前仍需加价，火爆程度不言而喻。
砖叔点评：丰田上一代小型车雅力士，本身产品力非常不错，但是由于外形不符合国人审美，定价相比飞度、嘉年华又没有优势，导致销量低至只有不到1000台。最终丰田痛定思痛，推出了中国特供车致炫。凭借符合国人审美的造型，加上超高的性价比，让它销量不断攀升。
砖叔点评：相比上代马三，老款的马自达3星骋在动力上提升不明显，加上外观国人难以接受，销量十分惨淡。但是新昂克赛拉 (配置|询价)上市以后，凭借着创驰蓝天的金字招牌，更强的动力、更低的油耗，还有更年轻运动的外观，让其取得了月销近万台的佳绩。
砖叔点评：虽然荣威i6是全新平台下的产品，但是其主要就是为了取代之前的550，因为550上市时间久远，颜值、油耗、性能都不占优势；而全新i6一改550的弱势，凭借更低的油耗、更高的颜值以及全新的互联网系统，让其成为自主紧凑型家轿市场的佼佼者。
从上面这些例子不难看出，新车型每一次成功的换代逆袭，都与一项指标息息相关——颜值，在“颜值即正义”的中国汽车市场，如何牢牢把握住消费者，汽车的外观设计相当重要。
(文章来源：有车以后砖叔)
