为啥国人都喜欢加长版车型？从轿车到SUV，很多车型来到中国以后，就变成了加长版。从家用角度来讲，中国普通家庭往往只有一辆车，这辆车要能满足家庭出行所有需求，后排利用率远远大于欧美，所以每个家庭对后排空间要求都比较高。从商用的角度来讲，中国的后排乘客一般都比较尊贵，能提供更丰富的功能和配置的车子更讨喜。这就是为啥国人都喜欢加长版的车，那今天大咖就介绍几款大尺寸而且还是加长版的SUV，看看有没有你的菜。
路虎 揽胜 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版
发动机：5.0T V8
变速箱：手自一体
车身尺寸：5199*2073*1840（mm）
新车指导价：332.8万
大咖点评：作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜本来就拥有足够的豪华感，加长版的推出更加强调了这一特质。各种“老板”配置都有，这是一辆好开而且更加好坐的SUV，就是价格贼贵，买一辆加长版你可以买到三台低配的揽胜星脉 (配置|询价)了，三台连在一起也肯定比一台揽胜加长版要长而且装得更多。当你赚到了人生的第一个1000万，你会选择揽胜加长版，当你赚到第10个1000万的时候，你可能会选择奔驰G。
凯迪拉克 凯雷德 6.2L ESV铂金版加长型
发动机：6.2L V8
变速箱：手自一体
车身尺寸：5697*2045*1880
新车指导价：148.8万
大咖点评：凯雷德经常可以在电影中看到，是地位和财力的象征，加长版巨无霸的造型不是一般的霸气，侧面线条用跨长来形容都不为过。储物格数量很多而且空间也很丰富，采用2＋2+3的座椅布局，出入第三排也都挺方便。3.3m的轴距，把后排都放倒后会形成一个很平整的空间，老板和秘书在车里该干嘛干嘛，摔跤运动都可以选址在这车上了。不过遗憾的是它配备的只是一个小尺寸的天窗，后排的乘坐体验就没预期中那么好了。
GMC YUKON 6.2L XL DENALI 至尊加长版4WD
发动机：6.2L V8
变速箱：手自一体
车身尺寸：5179*2025*1890
新车指导价：166万
大咖点评：这种车，包括凯雷德等商务接待都挺好的，美国佬不开什么埃尔法，一般明星政客都坐这种车。反正大咖是很喜欢这车，就差钱了，后两排放倒挤20个成人都没问题，黑帮聚会撑场子必备神器，敌人永远不知道你来了多少人，哈哈！不过这么冷门的车万一出故障了，恐怕就是漫长的等待。中国土豪的车zhen神器，也是很多NBA球星的爱，油费什么的根本不用在乎好吧。
林肯 领航员总统一号
发动机：3.5T V6
变速箱：手自一体
车身尺寸：5269*2001*1981
新车指导价：未上市
大咖点评：新款的领航员前脸和林肯大陆是一样的设计风格，就是特别浮夸的那种。这样一台高大的车子，配备了自动踏板，能跟随车门开闭而自动伸缩，就像之前试驾哈弗H9 (配置|询价)那样体验特别好。内饰才是最吸引人的地方，用奢华科技来形容都不为过了，全景天窗尺寸非常的大，是上面几款车型不能比的，空间表现自己看图吧，就是中间那坨“东西”可能会比较碍事。年底这款量产版也很可能在广州车展发布，也不用期待价格了，反正买不起。
雪佛兰 Traverse Redline
发动机：2.0T 3.6L
变速箱：自动
车身尺寸：暂不详细
新车指导价：未上市
大咖点评：国内可能叫“探际者”或“探迹者”，定位在探界者以上的中大型SUV，长度5189mm，轴距3070mm其他参数未公布。它也是别克昂科雷德兄弟车型，也就是说同一平台打造。感觉这款车就是今天几款车子里面最有可能买到的了，不过要来中国就赶紧的，毕竟大众途昂 (配置|询价)都已经上市一段时间了，再晚到的话又得在宣传上多做努力。有2.0T的排量就证明这个价格是我们触碰得到的，这就是它有优势的一面，另外有7座、8座车型，肯定会有消费者愿意买单。
(文章来源：SUV大咖_)
