没平板荣威如何竞争？小版RX5比哈弗H6更便宜更省油
哈弗H6 上市仅仅1年就在总销量上突破了20万，这样的成绩对于仅仅在国内上市的一款SUV车型来说绝对足够抢眼，毕竟，在当今的SUV汽车市场，高度竞争的市场环境很难让一款新车在单年推出超百款全新SUV的中国市场中脱颖而出，但偏偏这样的难以实现就被马老板与上汽共同打造的上汽荣威RX5身上实现了。
虽然，在过去的两个月时间里，荣威RX5的强势上升势头迅速回落，但是接近2万台的月销量已经能够与传祺GS4 (配置|询价)、吉利博越 (配置|询价)两款车型在国内市场上形成鼎立局势。当然了，荣威RX5这些车型在紧凑SUV市场中依旧很难撼动月销轻松突破3万的哈弗H6，但是其蚕食哈弗固有市场的趋势也越来越明显。
在RX5取得成功之后，上汽荣威迅速开始着手于比RX5定位更低、售价更低的全新入门SUV车型的打造，而这台定名荣威RX3的全新车型已经曝光了最终量产车型无伪装谍照，并将于今年年内完成国内正式上市。
这台荣威RX3在造型设计上与RX5一脉相承，车辆在对于车身灯区造型、格栅框架、车身柱体等等打造上都与RX5一致，只不过在对于细节的处理上，荣威RX3相比大哥变得更加柔和，犀利的车灯上出现了更多弧度线条，格栅的下沉幅度也更大，而雾灯区的尖角折叠也变为圆弧形。
当然了，没有在这台入门车型上减配也算是上汽荣威对得起消费者，这次的RX3虽然定位更低了、尺寸更小了，但是包括车灯上的自动大灯、外后视镜上的电动折叠/防炫目、挡风玻璃上的自动感应雨刷等等都一应俱全，虽然车顶天窗在采光面积与开启面积上均有下调，但0.42平方米在尺寸更小的RX3上采光效果、视野面积已经非常不错了。
内饰部分，预计会在售价上进入到8万级的RX3不再会配置RX5上的那块平板电脑式操控屏幕，而这一项技术其实也是RX5竞争力的重要组成部分，这次的取消并不会影响阿里巴巴开发的Yun OS系统，而EBP、自动驻车等等也依旧是标配，虽然竞争力将有所下降，但是从造型和配置等级来讲，RX3也是由于绝大部分同级别自主竞品的。
动力上，新车将会首先提供1.3T和1.6L两台引擎，上汽蓝芯将不会出现在首发车型上，当然，后续车型将根据新车的销售状况和市场反应程度来进行部署；传动上，1.6L车型将适配CVT和MT，1.3T则将作为主推车型匹配自动变速箱出现。虽说“买平板送汽车”的噱头没有了，但是凭借更低的价位，俊俏的荣威RX3对抗哈弗肯定是绰绰有余的。
(文章来源：车品作者)
