其实领克品牌的到来对于吉利汽车来说的意味并不明显，因为对比母公司与豪华品牌的典例大众与奥迪，吉利与领克之间的产品顶级差别其实并不明显，尤其是在吉利已经拥有新博瑞这样的旗舰车型的情况下，领克仅仅是通过三台SUV来试水并不能看出其豪华意味到底有几分。
别说吉利博瑞如何，吉利在不久前又发布了旗下全新跨界SUV车型吉利S1的官方预览图，虽然这次的新车并不是什么高端定位车型，但是作为吉利官方力推的全新车系，这台S1的未来前景还是非常光明的。
新车在造型的处理上与博越有些非常堵偶的相似之处，虽然新车取消了传统雾灯区，但是一体化的大灯通过更为现代化的内腔处理显得比博越时尚了不少，相比于博越引擎盖上直挺的处理方式，吉利S1身上下沉式的弧线处理倒是勾勒出了几分轿跑的质感。
至于细节上，相比于博越平实的下格栅处理，吉利在这台S1上除了取消了雾灯区外，还采用了起伏的下格栅与运动护板处理，张扬的走向将新车的跨界身份映衬得更加直接。
而从内部看这台车，环抱式的座舱设计还是被应用到了车辆的内饰当中。而在关键的中控布局上，拥有智能化科技语音操控系统的7英寸液晶触控屏能够支持吉利的这套灵敏的操控系统，而这也是吉利名声在外的关键配置之一；此外，包括仿电镀工艺、全真皮皮革、拉丝水转印工艺等等都将吉利3.0时代的高水准给展现了出来。
当然了，作为一台跨界车，虽然新车在尺寸上仅为4465/1800/1535mm，但是拥有2668mm轴距它却能够在不放到后排座椅的情况下在后备箱中放入大尺寸拉杆箱、背包，甚至是折叠户外山地车等等装备，而这也是这台跨界车能够在市场当中占据优势的关键所在。
这次吉利的全新S1将在10月正式接受预定，作为如今市场上口碑极佳的品牌，吉利这次在跨界领域的突然袭击将进一步提升品牌竞争力，虽然S1定位是一台跨界SUV，绕过了竞争激烈的标准城市紧凑型SUV市场，但是其在上市以后定能够搅动包括H6、GS4在内的整个紧凑SUV市场。
(文章来源：车品作者)
无邪滴娜娜北京
