别克英朗、日产轩逸、大众朗逸，这三匹马跑起来可不是什么国产车能够预知相抗衡的，虽然新帝豪的到来已经让其冲到了紧凑市场前十的位置，但是毕竟5位数的差距可不是说追就追得上的，说到底，自主品牌车辆的稳定性（动力、主被动配置以及整体质量）还是让其与海外品牌相去甚远。
不过我们转过头来看，国内自主品牌旗下的各级别车型依旧有着海外品牌、合资品牌无法超越的部分，那就是技术成本背后为车辆带来的绝对价格优势，而价格优势的集大成者无非是五菱宝骏，但长安在这一点上做的也不错，毕竟自主车里还有一台悦翔V7。
虽然过去07月的销量上，悦翔V7已经较同比有了大幅下降甚至有触底的趋势，但这与明年正式上市的新车型不无关系，很多厂商都会选择在改款新车到来之前进行终端促销，而这也是悦翔V7销量出现下滑的原因之一。当然了，比亚迪F3、荣威350、海马M3等同级别竞品的出现也是下滑因素。
在明年将上市的全新改款车型上，全新的车头整体造型将会出现，通过此前曝光的覆盖着伪装包裹的谍照我们就能够看出这一点。更加宽阔的镀铬条幅将会出现在新车上，而略带扰流感的下保险杠也将会加深车辆本身的外观质感。
此外，由于车辆进行了侧边的腰线调整，深入浅出的腰线将会从侧翼子板出发直接与尾灯相连，而侧门底部的线条则会配合腰线让车辆从视觉效果上拥有尺寸长度的拉伸，更加修长的视觉将让仅仅5万棋手的悦翔V7不然那么廉价，至少外观上不会。
当然了，对于高销量的合资车型的仿制同样是存在于这台新车型上的，这一点从车辆的内饰布局与配色就能看出来，深浅的搭配加上还算中游的材质选择，再加上与硬朗较为相似的布局，这些处理方式都让车辆内部能够算得上是取代10万级合资紧凑车的不错选择。
(文章来源：车品作者)
