假如有60万，要买辆性能车，你会如何选择？
买辆高尔夫 (配置|询价)R吧，总觉得浪费了，对不起60万的身价，可要是买辆C43AMG或者911，又大大超出了预算。
奥迪会捞"/>如果换做以前的豪哥，那我肯定会选择咬咬牙上个718的低配，毕竟品牌在那。
但是现在，豪哥有了新的选择，那就是奥迪的RS3 Limousine版。
没错，就是奥迪A3 (配置|询价)的性能版，此前这款车型一直没有正式在华发售过。然而在今年4月的上海车展上，奥迪带来了这款经典的高性能车的Limousine版，并宣布将于9月10日正式在华上市。
尽管它依旧搭载了2.5L五缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，可是其最大马力和扭矩已经达到了400PS和480NM，百公里加速也达到了惊人的4.1S。
要知道RS7低功率版的百公里加速也不过3.9S，而那台车装配的可是4.0T的V8发动机。
至于预售价嘛，57.5万正好符合60万的预算。
不过另一位和RS3一同发布的TTRS可就没有那么友好了。之所以这么说，是因为和RS3采用了完全相同动力总成的TTRS居然预售价要卖到85.8万元，足足比RS3贵了28.3万。
而性能呢？TTRS的百公里加速为3.7S，比RS3快了0.4秒，售价却贵了了28万多。虽说加速和售价并不是完全正比的关系，但是奥迪这种是在大开口的定价方式的确有点心机婊的嫌疑。
反观同为豪华品牌的宝马，在这点上就比奥迪要实诚的多。虽然在价格上，无论是M3（96.8万-106.8万）还是M4（92.7万-199万）都要比RS3和TTRS高的多。
但是它们的起步售价十分接近，当然这也是它们二者真实性能的反映。（M3百公里加速4S-4.1S,M4百公里加速3.8S-4.3S）
而不是像奥迪那样，明明性能相差不多却要用高出将近二分之一的售价来抢占另一个高端市场……
总之，奥迪这种闷声抬价的做法倒是和当年球王马拉多纳的“上帝之手”很类似。只不过马拉多纳虽然也被批判太心机，但至少人家运气好，没被裁判看见，结果也很完美。
而奥迪想仗着自己的品牌影响力用同样这招来骗我们聪明的消费者，结果必然是自寻死路。
(文章来源：豪车榜-豪哥说车)
