文/橘佑京
从2014年在国内蓬勃兴起的新兴造车势力中，威马汽车昨日由传出消息，他们挖走了腾讯前CTO熊明华（Jeff Xiong）。
这无疑在互联网基因上，给予新汽车公司加上种种的筹码。
熊明华为腾讯前CTO、七海资本（Seven Sea）创始合伙人，他加入威马汽车，将担任副董事长一职，这一动向也被外界视作威马进军人工智能领域的最新动向。
在各家新兴造车公司中，威马汽车一直外界认为是最落地的一家，因为其创始团队成员无论董事长沈晖、还是联合创始人杜立刚、亦或是徐焕新、张然、陆斌等，均无一例外，拥有极强的汽车行业背景。
但是，也许在互联网基因，在智能出行方面，是这家公司需要着力补足的领域。而熊明华的加盟将彻底扭转这一局面。
熊明华今年52岁，曾被视作微软MSN业务部门最资深的产品负责人：1996年就加入微软美国担任项目经理，先后负责了网络浏览器Internet Explorer、操作系统Windows 2000和即时通信软件MSN等重大核心产品的开发管理与设计工作，2004 年他被微软派到中国，创建了MSN中国开发中心并负责制定MSN在中国的产品开发策略和步骤。
熊明华
2005年，在中国市场微软MSN与腾讯QQ的生死大战决出胜负之后，熊明华离开微软加入腾讯公司，担任联席CTO，负责管理腾讯的平台研发系统部门包括基础即时通信平台。
在腾讯的9年中，熊明华立下赫赫战功，不但主导研发了QQ客户端的第三代版本——“蜂鸟”，也就是现在腾讯QQ客户端的前身；还带领QQ和微信成为中国第一的即时通讯软件。
2013年11月1日，熊明华宣布因个人原因辞去联席CTO的职位。
离开腾讯后，熊明华成立投资公司七海资本，并担任ARM全球董事会顾问。成为投资人的熊明华对于人工智能的未来尤为看好，在接受媒体采访时，他不止一次强调人工智能（AI）市场将会爆发，甚至会造就能和BAT比肩的巨头。“向后看10年，我想说，中国的互联网巨头将不会是你现在看到的这三家（阿里巴巴、百度和腾讯），我认为AI互联网将会是诞生超级巨星的地方，”他曾在接受外媒采访时这样说。
而就在前天，熊明华出任了由七海资本领投的人工智能公司——ROOBO的董事长。这家此前曾以智能机器人研发为主的公司，将从产品下沉到技术，为家电、汽车、机器人等领域的企业提供芯片、模组、操作系统等一整套人工智能系统解决方案。
现在熊明华加盟威马的消息传来，不由地让人猜测新造车企业威马将在人工智能领域有所动作。毕竟威马汽车想在人工智能上发力的想法由来已久，威马汽车CEO沈晖当年离开沃尔沃的理由之一就是“传统汽车制造商是造不出智能汽车的。”
有消息显示，威马此前就在开发一款智能ADAS，同时，也在积极与各大软件供应商建立联系，打造人工智能产业链。而被威马寄予厚望的首台量产车则将于2018年下线，这辆车有望配备一套人工智能系统，成为世界上第一台真正意义的人工智能主流车型。
至此，威马汽车的管理团队，可以被视为本土新兴造车公司中的梦之队。相比竞争对手，威马团队并没有在全球招揽人才，而是实用地选择了由跨国公司经验的黄色皮肤同学组成。
从视野上，这批人与全球一流人才比肩；而从对中国市场的把握上，则更接地气。
威马汽车温州智能产业园全景
现在，熊明华作为副董事长加入威马，或将把七海资本在人工智能上的运营经验反哺给威马，为威马带去难能可贵的经验。
(文章来源：AutoLab汽车实验室)
