这些年国产车的品质无论内外都在稳步提升，就像是以往面黄肌瘦的小伙子，现在变的玉树临风英俊潇洒，好比以前灰头土脸的小伙哪个丈母娘都看不上，现在却发了，不仅国外留学娶了年龄差一截的娇妻，衣锦还乡还给村里修路，给老人发钱，妥妥逆袭的节奏。
长城尝试突破瓶颈的一个筹码，无论是H8还是H9不能打动群众之后，老魏想了另一个办法：新品牌
作为一款售价高达17-19万的SUV，VV7上个月销量达到了7000+，这样的成绩其实还是很不错的，而且随着VV5的上市，长城WEY品牌的产品矩阵也在迅速丰满，更加运动的外观设计，感应式电动尾门、语音识别、高清流媒体广角内后视镜、座椅多两个方向调节和带记忆功能，不输豪华车型的配置。而且低配车型就已经够用，不需要升级高配。
当然就凭这内饰和做工，VV7依然是一款出色的车型，何况车标还和林肯类似。
新品牌要解决新车型的问题，要不然还是会被黑。这点吉利和长城不一样，而且针对的目标群体很鲜明：年轻群体。
领克01 (配置|询价)采用的是吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台，而这个平台同时也是沃尔沃V40的生产平台，这是最大的资本。
除了ESP、ABS、制动力分配、坡道辅助、牵引力控制这些常见的，以及现在比较少见的ARP防侧滑保护功能，都会在领克01上有所配备。最重要的是，领克01还配备了6安全气囊，主动安全系统方面，ACC自适应巡航、自动刹车系统、碰撞预警和刹车辅助等系统都会有所配备。比常规的车型配置要高出不少。划重点：这是吉利的优势所在，能超越这个级别车型的优势，甚至达到了某些豪华车型的标准。
动力方面将分为三种动力总成，分别是1.5T+6MT、2.0T+6AT和2.0T+7DCT+Heldex AWD。1.5T发动机是吉利、沃尔沃联合研发的发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩265N·m，首次搭载在领克的车型上。而2.0T这款发动机，是沃尔沃的2.0T T4发动机，技术成熟，最大马力190Ps，峰值扭矩300N·m。而2.0T+6AT的动力总成也正是与V40相同的动力配置。
从变身合资到否认起售价12万，估计舒服哥内心也是挣扎的。在内地新车定价是个学问，定的好皆大欢喜，定不好千夫所指，打折官降都不带说你好。
和豪华品牌是双胞胎，外形标新立异，车标更是村里不会有重样的，比起已经烂村口的宝马奥迪奔驰，开这样的车回家够有面子。
无论如何观致都是悲壮的存在，但不能否认它对中国汽车工业尤其是国产品牌的巨大贡献，这是我给它的墓志铭。只要它打死不降价的话。
观致5是台好车，一般来说这种车什么都好，价格也好贵，13.99万的起步价，自动挡车型15.99万起售，不是开玩笑，这个价格你合资车型绝对不是问题。别忘了，变速箱还是干式双离合。
无可否认观致的品质和工艺，尤其是国产品牌大部分都不做好的底盘调教。这是观致和其他自主品牌最容易区分的地方。但缺点非常明显，过高的售价，自动挡车型动力匹配的逻辑，无可奈何的管理。
外形沉稳，行驶有质感，最有德味的自主品牌，和DS差不了多少的外形怎么看都像进口，隔壁丈母娘怎么会不心动。
其实勤勤恳恳赚钱，隔壁家丈母娘也会把你夸的。
觉得自家丈母娘也不错的点赞
(文章来源：SUV车友会)
