近一段时间，备受广大车迷和消费者关注的8月汽车销量终于出炉，整个车市可谓有了不少的变化。特别是日渐火热的SUV市场，长安CS55成为黑马、途观反超传祺GS4 (配置|询价)......给大家带来不少的看点。其中，广汽传祺作为最近两年，以SUV快速崛起的自主品牌。虽然表面上风光无限，但实际上它自身却是问题多多，今天我就来给大家分析广汽传祺8月份的销量情况!
传祺GS4销量连续下滑 竞争力明显不足
为什么说广汽传祺只是表面风光呢?因为它旗下的产品线十分匮乏，虽然轿车、SUV都在生产，可到目前为止真正上的了台面的产品，只有传祺GS4和传祺GS8 (配置|询价)两款车。这点只要逛过传祺4S店的朋友应该都能体会到，进入店内几乎都是传祺GS4，鲜有见到其它车型。可如今传祺GS4上市已经两年，从设计外观到配置都已然有些落伍，所以竞争力明显下降。它的销量更是从今年5月份起连续下滑，到了8月份只销售了27805辆，被大众途观所超越，SUV畅销榜的排名降到了第四。
正所谓“屋漏又逢连夜雨”，传祺GS4又在8月底发生了“断裂门”，各种黑历史都被媒体翻了出来，口碑受到了极大的负面影响。如果传祺GS4还以现在的价格销售，又不推出新的改款车型，可以预见9月、10月两个销售旺季，传祺GS4的销量未必能有好的结果。假如传祺失去了传祺GS4这款车的销售支持，它还是如今人们心目中那个传祺吗?
传祺GS8产能受限遭遇瓶颈 市场前景未卜
说完了传祺GS4，接下来我们再来看看，广汽传祺的另一款热销车—传祺GS8。这款车可以说是传祺继GS4后的又一代表性产品，从去年上市开始，市场反应就一直不错。它的出现为传祺打开了通往高端SUV的门户，但可惜这款车现在也遇到了麻烦。大家都知道今年5月份，传祺GS8因为爱信变速箱供应不足的原因，产能受到了严重的限制。正是因为产能受限，所以连带着这款车的销量也遭遇了瓶颈，最近几个月传祺GS8维持在7000辆左右，8月份也不例外。
不得不说，这就是缺乏核心技术的悲哀。根据传祺5月底的公告，传祺GS8的产能到10月份会有所缓解，但显然这事谁也说不好，毕竟变速箱在人家爱信精机手里，这款车最后能不能解除产能限制还真不好说。而且这几个月它的市场，会被长安CS95、WEY VV7、探界者、柯迪亚克等众多对手瓜分掉多少也是一个未知数。
广汽传祺产品线太过单一缺乏新爆发点
广汽传祺之所以落到如此地步，主要是因为它的产品线太过单一，基本上走了长城的老路偏科严重。但很显然，它没有长城那么幸运，有一款能够高销量畅销6年之久的“神车”。缺乏新市场销量爆发点就是传祺的现状，显然传祺也已经意识到了这一点，所以在成都车展上推出了两款新车—传祺GS3 (配置|询价)和传祺GS7。
但这两款车的前景并不怎么让人看好，首先传祺GS7只是传祺GS8的缩小版，不仅价格不低而且由于它和传祺GS8使用的是同一变速箱，那么对于它的产能也不怎么令人抱有希望。估计大家要是想买的话，等它个二、三月应该十分正常。其次，传祺GS3这款小型SUV从定价上看，是定位在中高端小型SUV市场。但随着今年合资小型SUV价格的集体下调，像哈弗H2这样的车坛“常青树”都销量不断下跌，传祺GS3作为一款没有什么消费者基础的新车，又能够泛起多大的浪呢?因此，纵观整个广汽传祺品牌如今的处境，真是不容乐观啊!
(文章来源：CHE314)
