新车落地，马上掉价
出门打八折，五年赔一半
相信很多朋友都听过这类说法
汽车是消耗品
贬值不可避免
但现在人买车几乎不可能开一辈子
很多三五年就要换车
要说
卖旧车添钱上新车时
谁不想多卖几个钱啊
因此
买一台保值率相对较高的车很是关键
今天就来介绍一下国产SUV的保值情况
新车价格：8.88-14.68万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
作为SUV长期销量冠军的哈弗H6，保有量大，维修成本较低，这些不仅是购买新车时需要考虑到的，也是选购二手车的用户所重视的。而就市场看来，自动挡车型相比手动挡车型保值率要高，这是哈弗6MT手动变速箱匹配、用户体验差所造成的。而对于蓝标还是红标，两者在保值率上旗鼓相当。
新车价格：9.98-16.18万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
传祺GS4自上市以来，以高颜值、高配置、低油耗、乘坐舒适等优点在销售榜上占据着不错的位置。但是，日益增长的投诉量也暴露出一些问题，如车身异响、动力系统匹配不好、变速箱漏油等。尽管如此，GS4的保值率仍然比较不错。在这个看脸的时代，别的一切还真tm都是浮云。
哈弗H2
新车价格：8.68-11.88万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
哈弗H2虽然有着油耗高、动力匹配差的口碑，但凭着外观内饰素质高、做工较佳以及车内氛围好的特点，俘获大把人心。车型上，依然是中低配车型容易出手，保值率较高。其次是自动挡车型，比起手动挡驾驶更为轻松。而四驱对于这样一款使用着1.5T发动机的城市SUV来说，没有多大意义，保值率也自然低于两驱车型。
吉利博越
新车价格：9.88-15.78万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
吉利博越的整体造型符合中国消费者的审美偏好，而在安全和科技配置上也足够丰富。上市之初，销量受产能制约，订车提车周期较长，客户怨声载道。而现在月均接近2万，价格却依然坚挺，就不是一句“物以稀为贵”能解释得了的了，优秀的产品力和消费者的品牌认同在新车价格硬和二手保值好两端发挥了作用。
长安CS75
新车价格：7.98-18.48万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
长安CS75是一款相对硬朗的SUV，车身尺寸在同级别中算比较大的，长达2700mm的轴距使得其乘坐舒适性有了很好的保障。毕竟，选择SUV车型的消费者有很大一部分都是基于全家乘坐的需求，拥有一个舒适的后排空间，会是考虑的一大重点。此外，CS75的可靠性也相对不错，这一点在二手保值上已有体现。
宝骏560
新车价格：6.98-11.78万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
宝骏560是不少10万元以内预算的用户的首选。1.5T增压车型和1.8L自吸车型在相同配置中保值率上相差不大，1.8L车型售价更低流通更快，保值率稍占优势。可以看出低中配保值率相对较高。对于AMT变速箱，我不建议选择，虽然维修保养便宜，但顿挫感强烈，不少用户都不选择，所以保值率相比手动变速箱车型要低。
荣威RX5
新车价格：9.98-18.68万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
荣威RX5是荣威的当红明星车型，自身素质在国产SUV中出类拔萃，所以保值率上表现比较不错。车型选择，中高配车型最为热销，也是性价比最高的，保值率上会有优势。1.5T车型保值率高于2.0T车型，明显1.5T车型更受欢迎而且更适合家用。由于观念的问题以及对车辆互联的认识，互联网版本车型保值率并没有非互联网版本高。
宝骏510
新车价格：5.48-7.58万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
目前最炙手可热的SUV，刚刚过去的8月份销量距离哈弗H6只差1000台，宝骏510凭借着时尚新颖的外观设计和超高的性价比，从上市到现在，半年多的时间，一路高歌猛进。从“黑马”到“爆款”，新车销量好，二手车市场表现自然不会差。
新车价格：7.29-10.10万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
上市时间不长，销量甚是高调。外观好看，动力、油耗不差，配置较为合理甚至越级的风光580，深得消费者的青睐，加上它7年/15万公里的质保，二手保值比较不错。而且别忘了，它可是7座SUV，比它销量好的，没它便宜；比它便宜的，可能没它保值。
长安CS35
新车价格：6.89-9.29万
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
3-5年后少赔点，国产SUV保值哪家强？
长安CS35的受欢迎程度一直不错，合理的售价加上中庸的设计让它月销量基本在1.2万左右，事实证明它的市场占有率不低，保值是必然的。不过对于它来说，4AT自动挡车型油耗偏高，价格更低的1.6L手动挡会稍微保值一点，不过新款CS35将换装6AT变速箱，保值率有望进一步提高。而1.5T车型保值率相对较低，少人选择、性能过剩和价格较高是主要原因。
小结
通过以上十款国产SUV的保值情况分析，我们可以看到，它们虽为国产车型，但凭借自身实力，保值率上也能与合资车型相媲美。此外还可以看出，一般性价比高的配置、中低配的车型在保值率上会有一定优势。
点赞：二八大杠不打算卖 同意请点赞
摘要：买一台保值率相对较高的车很关键，今天就来介绍一下国产SUV的保值情况。
（文章来源：SUV车友会）
