我们生活在一个被人工智能“威胁”的年代，更有些媒体发出了“30年后人工智能将替代各行业劳动力”的声音，让人真正感受到了科技带给生活的巨大能量。
暂且不论这段危言耸听的话能否成真，9月12日苹果发布会的开启着实又一次刷新了科技的热度。伴随着这波热度，粉丝们急着割肾，产商们忙着推海报，似乎不跟波苹果的科技风，就有被世人遗忘的风险。
史上最大智能机开箱，这是台能跟iPhoneX比科技的车
这次iPhone发布会，亮点早就不在iPhone8身上了，取而代之的是拥有高“贵”全面屏的iPhoneX。不仅仅是屏幕的升级，在智能方面它还做到了全新3D人机交互，似乎库克有意要引领我们与手机成为好朋友？
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不过在苹果发布会沸沸扬扬之际，汽车圈倒是有一场“史上最大智能机开箱仪式”，不过他们开的不是手机，而是一台汽车——智联型帝豪GS。
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帝豪GS作为一台汽车，居然被称为“智能机”，这就已经很奇怪了。更疯狂的是吉利还推出了帝豪GS的主题曲——《call me GS》，没想到还引爆了音乐圈，确实有点好听啊……
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帝豪GS的一大亮点要体现在全新的G-Netlink 3.0A智能车载系统和语言交互上，加上720P高清触控大屏，这是台能颠覆你对汽车“人工智障”刻板印象的智能机器。
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比如我知道很多人会把苹果的Siri当“女朋友”，但GS的“语言交互”完全不比Siri差，她不仅能同你尬聊，还能问错问题时，你只需说一句“取消”就停止本次的问题。这样的设计无疑能节省你的时间，别看只是一会会，这就是体验感的升级。
而且Siri永远叫Siri，帝豪GS“语言交互”却能随意改名，比如我会改个刘亦菲啊、林志玲啊啥的，光想想就很智能。
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面对智能手机，车载导航是被完爆得最惨的领域。普通车型上的地图导航需要你去4S店才能更新，而且不能报道实时路况！哪天你被堵在路上，肯定是车载导航惹的祸，作为一辆车，驾车却离不开手机，真是败笔。
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不过帝豪GS就不同了，它享有4G网络支持，装载的高德地图导航终于也能实时更新了，周边路况、电子狗提醒，2D/3D地图切换等人性化功能再也不是手机的专属，对于导航，手机可以好好放着省电了。
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帝豪GS的4G网络在2年内是免费的，所以你可以尽情挥霍流量！
有人要问了：“一个导航还能挥霍流量？”
这个问题很精髓，不过GS是智能机，它配备了百万娱乐资源，包括百万版权音乐和数千个在线电台资源，车内娱乐休闲基本可以告别手机了。
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注重科技的年轻人，大多更注重外观，比如iPhone8表现出来的热度完全不及iPhoneX，因为iPhoneX的造型着实更加吸引人。而帝豪GS在注重科技的同时，造型的功夫也没落下。
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帝豪GS的颜值绝对是年轻人的菜，时尚的跨界身形，既有SUV的高挑身形，也有轿车的灵活。买手机时大多数人第一选择权交给了外观，买车其实也是如此，颜值至上是常态。
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而且加上全景星空天幕，约个妹子看星星，终于也能在车里实现了。
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由于智联车型主打科技，所以动力方面依旧沿袭1.3T和1.8L两款发动机，最大功率为129马力与133马力，与之匹配的是6速手动和6速双离合，作为一辆日常用的紧凑SUV，动力中规中矩，足够用了。
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整体来说，在年轻人越来越离不开手机的今天，GS靠自己的实力与智能手机拼了一波宠。而追求颜值和科技感的GS为打动年轻车主的心而来，加上极高性价比，无疑让它成为一款极具竞争力的车型。
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前些年你还为3D技术震惊不已，这些年的VR技术基本能带你进入二次元，所以科技发展难以预料，但不得不说科技又从来不会在热门中缺席。
汽车界的特斯拉依靠科技成为电动车界的翘楚，帝豪GS依靠科技成为跨界车中的黑马，所以一旦你选择忽略科技带给人们的便利，那便也同潮流背道而驰了。
（文章来源：豪车榜-豪哥说车）
