前段时间轰轰烈烈的除了好大一波新车上市，就是官降了，长安打出降价第一枪，江淮随后紧跟而至，终于长城也有反应了：H2降价10000元。以下就是降价后，可以去再谈谈优惠的车型：
8万多能买到一个大一号但配置低一些的cs55到底划算不划算，每个人都会事先想一想。
长安CS75全系直降14000后，销量回血的长安终于有点安慰，尚酷版1.5T自动挡车型确实增强了产品实力，1.5T这个区间的6速自动挡，10万元入门版很具有杀伤力。就别说长度和轴距空间都非常符合大众要求。
谁叫男人都喜欢长粗硬呢？
同样是博格华纳的NexTrac系统，尚酷版 1.8T 自动四驱时尚型12.68万但部分地方报价10万出头就可入手，乘这段时间可以好好谈谈价格。但很多后台车友反馈没有低配车，店家的套路？
哈弗H2的年初销量确实让人吃惊，车型区分红蓝标也是营销套路，但不妨碍它从2014年上市以来它的销量逐月攀升，月销量一直维持在万辆以上。长城用H6和H2充分证明了细分车型确实能达到冲销量的作用，各种颜色混搭，各种配置混搭。
看空间就别选H2了，绝对不是它的优势，同级别空间绝对没有优势，你会失望的。即将有宝宝的也算了，东西一大堆会放不下。1.5T的动力装在H6上会被骂的一塌糊涂，但1.5T涡轮增压发动机和现代的6AT搭配倒不至于那么糟糕。后多连杆独立悬挂，悬架表现紧凑，还是能给人信心的。起步阶段的动力响应一般，平顺有余活力不足。想要更灵活还是选手动吧！
江淮官方公布，瑞风S31.6CVT智能互联车型，从9.58万直接降价一万到8.58万，瑞风S3的其他车型则降价8000，之前购买瑞风S2 1.5MT豪华型的价格，现在可以购买瑞风S3 1.5MT豪华型。
在6月份江淮官方已经开始进行降价促销，其中瑞风S3现金优惠幅度达到0.5-0.6万元，并且赠送0.5-0.6万元的礼包。直接打了九折的S3也只是直面经销商暗地降价的一个事实而已，车型产品力下滑，官降是最聪明的选择。
6万元的手动车型区间直接和宝骏510重合，自动挡cvt车型7.58万起售，和DX3拉开了距离。但8万多能买到一个大一号的cs75，这个就尴尬了。
而就在成都车展，这款去年还曾是王者的小型SUV，在原来版本的基础之上再度升级推出智驱版本，主打7-8万元市场。缺点是比品牌和品质，瑞风S3和哈弗H2、长安CS35形成不少差距，而论配置和车型又要看510的脸色。它曾经是个王者，谁曾想过三十年河东三十年河西？
在风起云涌的小型SUV市场, 高性价比永远是“王者荣耀 笑傲江湖”的终极武器，这里要特别@长安、江淮、长城车主，安慰他们一句。
再降2万就不考虑510的点赞
(文章来源：SUV车友会)
