买8?还是买吧?反正我的肾已经准备好了

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9月12日那夜,你睡的好吗?反正我睡的挺好,只是早上一起来就不好了。因为这一夜,iPhone 8和X发布了。于是乎,各种换手机,卖肾的套路又要开始了。但是不曾想,剧情发生了反转,苹果的黑科技被调侃的尴尬的要死。

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于是乎,这个8要不要买,成了一个悬而未决的开放题。但是对于我而言,这个8,我是买定了。不过此8非彼8,我所说的8,是指第8代凯美瑞 (配置|询价)

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你已不是你,但是我依旧爱你

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提到凯美瑞,估计人们首先想到的是那圆润而中庸的外观。作为日系中级车的代表,虽然销量表现不错,但是更多是凭借着高性价比和可靠的品质赚得消费者的认可。所以,外观在整个购买决策过程中所占的比重,并没有那么大。

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然而如今的第8代凯美瑞,一改丰田求稳的做事风格,大胆突破。运动犀利的外观,让丰田迷们直呼,它变了,彻底的变了。激进的前脸设计,给人眼前一亮的感觉。大嘴式的下进气口设计,搭上修长的前大灯,让其有种蠢蠢欲动的感觉。

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除了豪华设计风格之外,它还有着运动设计风格,其设计更加激进。X形的前脸设计,极富攻击性,而这种设计多少有些雷克萨斯的味道。并且,这一代凯美瑞是基于丰田最新的“Keen Look”设计语言,在最新的TNGA架构下所打造的,这也使得第8 代凯美瑞有种脱胎换骨的感觉。而这一切的改变,对于消费者和车迷而言,是彻底的,这是消费者喜欢的风格,喜欢的美,而这也正合我的胃口。所以,我们依旧爱着它。

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用实力击碎谣言,这就是低调的我

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谈到日系车,每次都不可避免的会谈到安全。消费者对日系车安全方面的误解已久,所以即便你是享誉全球的凯美瑞,也同样要面对这样的质疑。所以,第8代凯美瑞需要在安全方面做得足够出色。而事实也确实是这样的,它全方位的进行了改变。通过降低引擎盖、车顶、车顶内饰板的高度,还有调整A柱的设计,增加前方视野的宽度和通透度,让驾驶者的视野更为开阔和清晰,以降低危险。

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同时,它还对车身进行了调整,全新的冲压技术加上大量高强度钢的应用,让其车身强度提升65%,进一步保证了驾乘人员的安全。这样做的好处,除了车身安全之外,同时也降低车身重量,让其更加轻便。

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当然,对于车辆安全而言,除了被动安全之外,还有着主动安全。而在这方面,丰田一直是紧紧跟随着时代的步伐,并且成功推出了“Toyota Safety Sense智行安全”。这套安全辅助系统,包含远光灯自动控制系统、车道偏离预警系统、动态雷达巡航控制系统和预碰撞安全系统。通过这套系统,可以很好的预防我们驾驶中遇到的各种安全隐患,以保证驾驶者的安全。除此之外,它还安装了全景影像监测系统,这可以让我们在车里对车身周边的情况了如指掌,而这也更加适合部分女司机和新手,再也不用担心路太窄又或者停车位太小了。

穿着西装,依然可以动感

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凯美瑞作为一款中级车,更多时候会作为一辆行政座驾,穿梭在楼宇之间。而全新的第8代凯美瑞则是凭借动感的外观,诠释了新商务范和新的行政高级感。即便如此,许多人对凯美瑞的性能和驾驶乐趣,并不是很关心。但是,第8代凯美瑞变得的如此不同,如此动感,引得我想进一步的探究它的性能。

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第8代国产凯美瑞,将搭载2.0L和全新2.5L这两款自然吸气发动机,同时有一套由全新2.5L发动机和电动机所组成的全新混动系统。而让我分外关注的是那套全新的2.5L发动机,它的最大动力输出可以达到206Ps,最大扭矩为252N·m。

动力数值可以说还不错,但这不是重点,重点是它的热效率居然高达40%,这可以算是目前燃烧效率的最高值了。通过深扒,我才知道丰田在这款发动机上加入了不少黑科技,高速燃烧技术、超高压缩比、可变排量油泵,以及更精准的气门控制技术都被应用到了这台2.5L的发动机上。

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一辆车有了强劲的心脏,当然也要匹配足够高效的变速箱。汽油版凯美瑞匹配的是一套 Direct Shift 8AT 变速箱,这套变速箱来是自爱信的前置前驱平台专用 8AT 。它比传统的6AT更加高效,反应更快,效率值也更高,与全新的发动机可谓是完美的组合。再加上全新开发的双叉臂后悬挂系统,让其驾驶起来的质感和操控感提升不少,而这也让我对它更加期待。

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写在最后:

iPhone 8买不买,我并不关心。但是这个8,我是买定了。因为它的改变,非常符合我的心意。并且,高颜值的外观,极高的安全性以及全新的动力组合,让其充满驾驶乐趣。这些改变都非常符合当下消费者的喜好,同时,这些改变也让它在与德系老对手和日系竞品的对比中,占据了优势。而此番,借势iPhone 8上市的营销,很好的结合了热点,让更多人关注到它的改变,也让他们意识到全新凯美瑞即将到来。只是,年底的上市,让我有些急不可耐。不过为了心中的8,等等又何妨呢?

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(文章来源:排气管_AK)

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