前几年一直处于市场劣势地位的自主品牌，最近两年却成为了车市增长的重要拉动力量，在SUV领域的表现更为显著。在SUV销量榜单中，自主品牌车型已占据主导地位，昔日的名将本田CR-V、日产逍客也只能为它们让路。虽说总体销量上去了，但自主品牌也仅仅只是在15万以下的市场中表现出色，在中高端的细分市场还有很大的空缺。作为最有资历的自主品牌之一的长安汽车自然也很明白这个道理，为攻占更高一级的市场，推出了其旗舰车型长安CS95 (配置|询价)，但表现……
长安CS95是长安汽车进军高端市场推出的首款车型，蓝鲸2.0T的动力、爱信6AT、适时四驱等配置足够让它在同级别中傲视群雄。但就是这么一款旗舰级车型，销量却是一路下滑，让人唏嘘不已。
长安CS95上市初期销量还能维持在4000辆左右，但好景不长，其6月份销量明显下跌，单月只卖了2412辆，7月份又以1300辆草草收场。本以为从4000台跌到1300台就已经够让人震惊的了，但其在8月却只交出了1016辆的成绩，实属打脸。
其实CS95销量下跌长安也不是没有重视，有媒体称在7月份，部分地区对CS95就已经推出了相关的优惠政策，少则2000元，多则5000元的现金优惠，但并没有阻挡其销量的下滑，为换回销量CS95竟然打出了多达8000元的优惠。这对于一款旨在冲击高端化的重磅车型来讲，上市不到半年就匆匆降价，对品牌的发展是极为不利的。
长安CS95在市场上的失利并没有阻挡长安的造车计划，近日有媒体爆料称长安全新的SUV正在路试中，其尺寸比CS95更大。车身进行了伪装，前脸轮廓看起来跟现款长安SUV有几分相像之处，座椅采用2+2+3的布局，内部空间相当充裕，其未来或成为长安品牌旗下新的旗舰车型。
说起国内中大型SUV，有几个主力选手，长城哈弗H9、广汽传祺GS8、长安CS95。长安CS95在这几个里面已经算是最大的，而长安又鼓捣出一个比CS95还大的车真的有这个必要吗?
长安CS95的失利说白了就是栽在了设计上，其从面世之初就因为设计问题被广大消费者狂喷，以至于后来不得不改脸，但是消费者对CS95的整形并不买账，批评的声音仍然占据多数。反观混的风生水起的传祺GS8，并没有听到过人们对它设计上有太多非议，其销量也是一路上涨，逐步成为自主品牌中大型SUV的领导者。
编辑总结：中国人喜欢大车是事实但相对于大来讲，人们更注重颜值。长安的这辆新车会以什么姿态出现在人们的视野我们还不能确定，但如果在外观设计上仍没有大的改进，参考CS95的现状，新车上市后极有可能会遭遇爆冷。希望长安在提升品质的同时能重视产品的设计，为老百姓们造更好的车!
(文章来源：CHE314)
