9月19日，售价93.80万元起奔驰新款S级重磅上市。作为德系豪华品牌旗舰级轿车的霸主，奔驰S级 (配置|询价)本就在驾驶舒适性方面遥遥领先宝马7系、奥迪A8等竞争对手，而此次新款车型还在外观、内饰以及科技等方面上再一次全面升级。此时同级别已然无敌手，奔驰S级再次稳坐霸主地位。可是真的就没有竞争者了吗？未必，顶级商务车林肯领航员未必愿意服气。这一回我们就来对比一下这两个细分领域的代表：新款奔驰S级与林肯领航员看看两者谁更值得买？
2017款林肯领航员只有一款售价98.88万元的3.5T AWD版本，相比于新款奔驰S级而言只有最低配S 320 L与其价钱相若，而其余中高配则贵处十几乃至几十万元不等。再加上两款车定位本就不同，所以此次对比不以配置为侧重，只是以外形、内饰、空间、动力做对比。
外形大PK：奔驰S级优雅VS.林肯领航员大气
一款旗舰级大型车和一款大型SUV相比，新款奔驰S级在车身尺寸上逊色于林肯领航员的结果，并不出人意料。无论是在长度、宽度还是高度，奔驰S级都远远比不上“高大壮”的林肯领航员。但是在轴距上，奔驰S级长达3165mm的表现远远强过了3022mm的林肯领航员。这一方面，源自林肯领航员引进的是标准轴距版，另一方面源自奔驰S级“L”版本立竿见影的加成效果。
在外形表现上，也能看出两款车型在尺寸差距带来的不同。奔驰S级强调的是优雅修长的气质，新款车型在保持家族式风格的基础上，采用了全新的前大灯组以及前保险杠造型，更显年轻活力。尤其是新款S级采用了灯腔内共有84颗LED 的MULTIBEAM LED大灯系统，可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制，以达到不同的主动照明效果，有效提升驾驶安全性。除此之外，全新的三条式设计LED日间行车灯不仅打造了鲜明的个性印迹，而且增加了动感气质。
相比于新款奔驰S级，2017款林肯领航员的变动要小得多。毕竟全新一代领航员已经在北美上市，目前国内在售的2017款是上一代的最后一款车型。尽管没有全新一代改头换面的巨大变化，但是2017款的优点在于完美体现了美系SUV的大气设计。无论是标志性的分体式进气格栅，还是硕大的后视镜、门把手等细节，处处都让人感受到了“巨人”一般的气场。方方正正的尾部造型，搭配林肯领航员的前脸设计，竟然意外的协调。只不过这么大的车，如果没有自动伸出的踏板，即便是承认也可能还真不好迈上去。
内饰大PK：奔驰S级的科技范VS.林肯领航员的奢华范
尽管同样都是各自细分市场的顶级车型，但是新款奔驰S级和林肯领航员在内饰方面并不全然都是以豪华设计为主。如果细分起来，新款奔驰S级更加偏向科技范，而林肯领航员更加凸显奢华范。
新款奔驰S级在内饰方面，中控体将屏现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一的设计，不仅更加具有整体感，而且科技味十足。此外方向盘样式相比现款也有所升级，两侧多功能按键区域加入了双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，此外无线充电、CarPlay更是做到了全系标配，满足了现在用户对这种流行科技配置的需求。
而与新款奔驰S级科技范十足的内饰相比，林肯领航员的更加偏向保守。不过大面积的真皮包裹，依然凸显了该车的豪华气质，这也符合美系车一贯的特色。只是细节的做工方面，林肯领航员依然展现了美系车粗糙的一面。而在科技配置方面，林肯领航员只有远程启动发动机、手机映射等少数几项拿得出手的配置，而这还是2017款升级带来的。显然想要大规模提升科技配置，就只有等待林肯全新领航员的引进国内了。
空间大对比：
作为顶级商务车，空间并不是目标消费群体需要特别重视的方面。毕竟无论是奔驰S级，还是林肯领航员，长达3米以上的轴距应该能满足大部分挑剔的消费者。
只不过林肯领航员在国内经常会被改装成2+2形式的4座车，倒也是个加分项。尤其是第二排会被改装为独立座椅，而这也是其作为一款7座SUV却常常被称之为“顶级商务车”的缘故。
对比奔驰S级中规中矩的轿车空间，“高大壮”林肯领航员改装成4座商务车以后，不仅后排空间宽敞舒适，而且头部空间也更为开阔，这对于那些喜欢大空间的商务人士来说，是个难以抵挡的诱惑，当然费用也不低。
不过如果不考虑改装，林肯领航员的后排空间表现必定不如新款奔驰S级，毕竟领航员在轴距方面就逊色于新款奔驰S级，再加上7座的分布势必挤占空间。所以正常状态下，新款奔驰S级的空间优势更为明显。
动力大PK：奔驰S级的充足VS.林肯领航员的强劲
在动力方面，显然林肯领航员的表现更为强劲，毕竟是作为一款主打越野性能的非承载式车身的全尺寸SUV。其3.5T发动机迸发的355超大马力，显然驱动这么一个“大块头”绰绰有余。
而与之相比，新款奔驰S级尽管同样搭载了双涡轮增压V6发动机，只不过3.0T的动力表现逊色于林肯领航员。不过考虑到新款奔驰S级仅仅是一款轿车，272马力也足以应付。只不过想要强劲的加速表现，还是得考虑新款奔驰S级高功率发动机版本。
此外林肯领航员最大优势还在于带中央差速锁的适时四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况。当然新款奔驰S级也不是没有四驱系统，只不过就得花大钱购买顶配才可以了。
总结：对比了新款奔驰S级和林肯领航员的外形、内饰、空间、动力，我们不难发现新款奔驰S级更适合老板自用出行，优雅的气质和科技范十足的配置以及宽敞的空间都足以让你爱上它。正是如此强大的综合实力，让新款奔驰S级成为了豪华品牌旗舰轿车的霸主。
而如果你购车的主要目的在于商务接待，并且乐意花钱进行座椅改装，那么林肯领航员的表现更加强于新款奔驰S级。毕竟大气的外观设计，宽敞的空间和良好的视野以及奢华的内饰能够让对方充分感受到你的诚意和实力。当然如果你是个喜欢四处越野的浪子，那么相信林肯领航员带中央差速锁的四驱系统同样不会让你失望。
(文章来源：CHE314)
